Drón szemszögéből a megújuló Hungaroring: árpilis 24-én már komoly megmérettetés vár a pályára

"Elkészült a boxtuca, és elvégezték az ehhez tartozó parkolóterek földmunkáját, illetve elkészült a Ckt alap. Megépült az új vízelvezetési csatornarendszer – a korábbi pontszerű vízelvezetést folyókákra cserélték a célegyenes teljes hosszában, a boxutca falának mindkét oldalán"- olvasható a Hungaroring.hu oldalon.

"A pálya csaknem teljes hosszában elbontották a régi szegélyeket, az új szegélyek és rázókövek majdnem fele pedig megépült. Ehhez tartozik, hogy a teljes szakaszon, vagyis 4381 méter hosszan épül új szegély, méghozzá a magas minőségi követelményeknek megfelelő, egyedileg gyártott elemekből. Ezzel párhuzamosan építik a boxutcában a garázsok előtti térbetont, amely a tervek szerint november utolsó hetére el is készül."

"Kedvező időjárási feltételek mellett a Swietelsky szakemberei november végén kezdik el a régi aszfalt kopórétegének lemarását (ez 3-5 centiméternyi aszfaltot jelent), majd pedig megépítik az új kopóréteget a teljes pályacsíkon – több finisher egyidejű alkalmazásával, úgynevezett meleg hosszcsatlakozással. És ez az, amiben egy Formula–1-es versenypálya aszfaltozása különbözik a többitől: jóval több munkagéppel dolgoznak annak érdekében, hogy a felület a lehető legegyenletesebb legyen, hogy utóbb ne lehessen látni például, hogy hány sávból tevődik össze a lehető legjobb minőségű, válogatott alapanyagokból összeállított, prémium aszfalt a célegyenesben, vagy a pályacsík egyéb részein."

Jövő tavasszal a befejező munkálatok várnak a kivitelezőre: a gumifal, a szalagkorlát építése, a műfű lerakása és a füvesítés, valamint a burkolatfestés. Április 24-én már a WTCC mezőnye veszi birtokba a helyszínt, de a Hungaroring ezt megelőzően „egy kisebb versennyel” szeretné tesztelni a vonalvezetést.