Drasztikusan csökkennek a Formula-1 nézőszámai, hogyan tovább?!

Írta: N. Márton

Az idei évben teljesen új – jóval halkabb – autók, valamint új szabályok is ékesítik a sportágat. A nézők többsége az újdonságokhoz negatívan viszonyult, melynek köszönhetően konstans csökkenésben vannak a királykategória nézőszámai. A legnagyobb problémát mindenképpen az jelenti, hogy a futamok többsége unalmas, és némelyik már-már nem is emlékeztet komoly autóversenyzésre, az állandó spórolásnak köszönhetően.

Nyugtalanító adatok érkeznek a televíziós csatornáktól, a helyzet pedig Dél-Amerikában kritikussá vált, ahol az állandó nézőinek mintegy felét elveszítette a sport. Európában sem sokkal jobb a helyzet, például Olaszországban 20%-os visszaesés tapasztalható, mely betudható a Ferrari gyengélkedésének is. A Sky számításai szerint a szezon első 5 versenyét legalább 3,5 millióval kevesebben látták, mint a tavalyi évben.

Fernando Alonso hazájában is 15%-os csökkenésről beszélhetünk, igaz ehhez hozzájárul az is, hogy kedvencük már több mint 1 éve képtelen a futamgyőzelemre.

A globális visszaesés nem idén kezdődött, az elmúlt években Sebastian Vettel dominanciája indította el a negatív hullámokat, melyet az új autók érkezése, és az egyre unalmasabb futamok csak felerősítettek. 2011-ben még nagyjából 515 millió állandó követője volt a világbajnokság, mely a következő szezonra 15 millióval csökkent, de a FOM adatai szerint azóta már újabb 50 millió szurkoló fordított hátat a sportágnak.

A helyzetet jól jellemzi, hogy Németországban is folyamatos a visszaesés, pedig Vettel az elmúlt években, és a Mercedes idén, sikert sikerre halmoz, melynek elvileg fel kellene erősítenie a hazai szurkolók érdeklődését, de ez épp ellenkezőleg történik: tavaly 10%-os csökkenés volt tapasztalható, mely idén már most újabb 5%-al erősödött.

Flavio Briatore a Motorsport Magazinnak kemény kritikát fogalmazott meg: „Ami most a Forma-1-ben zajlik, az már nem az igazi Forma-1. A közönség kevésbé szereti, és a zajcsökkenés is zavarja őket.”

A karakteres olasz szerint a szabályok miatti állandó spórolás is komoly gondokat okoz: „Vannak olyan versenyzők, melyek folyamatosan üzemanyagot spórolnak, és ha előzni kell, csak kinyitják a hátsó szárnyat, ahelyett, hogy gladiátorokként küzdenének.”

Bernie Ecclestone is kifejtette véleményét a témáról, szerinte az egyre terjedő közösségi média is hátráltatja őket, miután az F1 nincs megfelelően képviselve az ilyen platformokon: „Beszéltem az RTL embereivel Németországban, azt mondják, meglepő, hogy továbbra is visszaesés tapasztalható. Az emberek a Facebookot és a Twittert használják, kevesebbet tévéznek, de vissza fognak térni hozzánk.”

Ecclestone tehát nem hisz benne, hogy a negatív tendencia állandósul, pedig komoly szükség lenne arra, hogy az F1 is átessen egy ráncfelvarráson, és nyisson a modernebb, közönségbarát kommunikációs eszközök felé is.