Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
17 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
24 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
38 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
66 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
73 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
87 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
101 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
108 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
122 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
129 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
143 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
157 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
185 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
192 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
206 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
213 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
227 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
241 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
248 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
262 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
276 nap
Teljes eredmény:

Drasztikus átalakításokra van szükség Ocon érkezése miatt a McLarennél?

megosztás
hozzászólás
Drasztikus átalakításokra van szükség Ocon érkezése miatt a McLarennél?
Szerző:
2018. aug. 30. 10:39

Lehetséges, fizikai okai akadályai lesznek annak, hogy Esteban Ocon átüljön a McLarenbe, ami azt is jelentheti, hogy hamarosan ülés nélkül találhatja magát a Forma-1-ben.

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33, leads Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, Sergio Perez, Force India VJM11, Esteban Ocon, Force India VJM11, Charles Leclerc, Sauber C37, and the remainder of the field at the start
Esteban Ocon, Racing Point Force India, celebrates qualifying in third place with colleagues, with pole McLaren sitter Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Fernando Alonso, McLaren MCL33, leads Esteban Ocon, Force India VJM11, and Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Charles Leclerc, Sauber C37, Fernando Alonso, McLaren MCL33 and Esteban Ocon, Force India VJM11
Esteban Ocon, Force India VJM11, leads Fernando Alonso, McLaren MCL33
(L to R): Romain Grosjean, Haas F1, Fernando Alonso, McLaren, Esteban Ocon, Force India F1 amd Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso in the Press Conference
Esteban Ocon, Force India VJM11 Mercedes, Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33 Renault, and Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault

A Force India hatalomátvételével több versenyző helyzete is kérdésessé vált a Forma-1-ben. Ez gyakorlatilag mindenre hatással van. Lance Stroll érkezése megkérdőjelezhetetlen, de arról továbbra sem érkezett hivatalos információ, hogy ez mikor fog megtörténni. A pletykák szerint Szingapúrtól a kanadai vezetheti az egyik Force Indiát. Stroll a fiát már Belgiumban az autóban akarta látni, de a papírügyek és az átállás miatt ez nem volt lehetséges, akárcsak az Olasz Nagydíjon, mely közvetlen a belga hétvége után kerül megrendezésre.

Még több F1 hír:

A hu.motorsport.com korábban beszámolhatott arról a csavarról, miszerint Sergio Pérez visszatérhet a McLarenhez, ahol Carlos Sainz Jr. csapattársa lenne. A mexikói egy évet már lehúzott Wokingban, még a pályafutása első felében, de az a kapcsolat hamar és rossz véget ért.

Ez megnyithatná az utat Ocon előtt, hogy a Force Indiánál maradjon. A Mercedes juniorját eredetileg a Renault-hoz szerette volna kölcsönadni a német gyártó, de a franciák nem akartak élni a lehetőséggel, már csak az üzleti ellentétek miatt sem. Enstone-ban így Daniel Ricciardo lett a befutó.

Ocon a remek teljesítménye ellenére nem nyugodhat meg, mert ahogy ő fogalmazott, az ülését már eladták Stroll miatt. A Williams csak halvány opció lehet számára, ahol nagyon nagy szükség lenne a pénzre, és a Mercedes valószínűleg azt az összeget nem fogja kifizetni, amit a britek kérnének. Grove-ban emiatt az orosz befolyás érvényesülhet.

Még több F1 hír:

Esteban számára ezek után reális lehetőségként a McLaren maradna, ahol szívesen alkalmaznák őt a gyenge produkciót nyújtó Stoffel Vandoorne helyén. Lando Norris, a McLaren nagy tehetsége ezek után a Toro Rossóhoz kerülhetne.

A probléma továbbra is az, hogy Ocon a 186 centiméterével egyszerűen túl magas az MLC33-ban. Alonso 171, Vandoorne 177 centiméter, és köréjük lett tervezve az autó. Ez pedig drasztikus átalakításokat eredményezhet, már ha azok lehetségesek. Jelenleg ezen dolgozhatnak a háttérben. Ocon a spanyol MARCA lapnak egyelőre annyit erősített meg, hogy valójában járt a McLarennél üléspróbán.

Következő cikk
Ferrari: eddig mi kaptuk az ütéseket, most nekünk kell adni őket

Előző cikk

Ferrari: eddig mi kaptuk az ütéseket, most nekünk kell adni őket

Következő cikk

Hatalmas képgaléria a milánói F1-es eseményről: Ferrari, Räikkönen, Vettel... (FRISSÍTVE)

Hatalmas képgaléria a milánói F1-es eseményről: Ferrari, Räikkönen, Vettel... (FRISSÍTVE)
Hozzászólások betöltése