Döntöttek a versenybírák Russell ügyében is!

A Mercedesnél első futamát teljesítő George Russellt a Forma-1 versenybírái vizsgálták a Szahír Nagydíjon, amiért a futam közepén egy kerékcserénél a csapata a Valtteri Bottasnak kijelölt gumikat tette fel az autójára, ám végül megúszta a kizárást, a Mercedes pénzbüntetést kapott.

George Russell, Mercedes F1 W11, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, and Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

George Russell, Mercedes F1 W11, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, and Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

Zak Mauger / Motorsport Images

George Russell élete első futamgyőzelme felé tartott, amikor a Williamsnél őt helyettesítő Jack Aitken a célegyenesbe fordulva megpördült és a falnak vágta az autót, ezzel törmeléket szórva az aszfaltra és előidézve egy biztoinsági autós fázist.

A Mercedes úgy döntött, mindkét autóját kihozza új gumikért, ám a garázsból egy meghibásodott rádió miatt csak Valtteri Bottas gumijait hozták ki és azokat tették fel Russell kocsijára, ezt pedig már csak akkor vették észre, amikor Bottas volt a soros.

Még több F1 hír:

Russellnek emiatt újra ki kellett állnia, később pedig egy defekt is akadályozta, végül kilencedik lett, de a versenybírák a rossz kerék feltétele miatt kivizsgálták az esetét. Legrosszabb esetben ki is zárhatták volna, de végül úgy döntöttek, csak egy húszezer eurós pénzbüntetést kap a csapat.

Hogy miért, arról az FIA közleménye így rendelkezik: „Ez egyértelműen szabálysértés és normál esetben akár diszkvalifikálással is büntethető lenne, azonban a már említett rádiós hiba mellett további enyhítő körülmények is vannak. Először is, a csapat egy körön belül jóvá tette a kihágást, azaz Russell újra kiált, amivel tovább esett a tabellán.”

„Másodszor, Bottas kiállása füstbe ment, amikor a csapat rájött, hogy a neki szánt kerekek Russellen vannak, így hatalmas késés után azzal a szettel küldték vissza a pályára, amivel bejött a bokszba. Ennek jelentős ráhatása volt Bottas végső helyezésére.”

 

„Harmadszor, bár erre a fajta kihágásra nem vonatkozik az a három kör türelmi idő, amely a 24.4/b cikkely második paragrafusában olvasható (amely jelenleg csak a különböző keverékű gumik egyidejű használatát tiltja), hasonló természetűnek ítéltük.”

„A megfelelő gumik feltételének felelőssége azonban továbbra is a csapatot terheli, így valamilyen büntetést szükségesnek tekintettünk. Az FIA-nak ezen precedens alapján a versenyszabályzat 24.4/b cikkelyének átgondolását ajánljuk, hogy ezt a fajta szabálysértést is magába vonja, ilyen ugyanis még nem történt a Forma-1-ben.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez

Ajánlott videó:

Előző cikk Verstappen kifakadt Leclercre, szerinte túl agresszív volt
Következő cikk Wolff: "Ez kolosszális balf*szkodás volt..."

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország