Döntöttek a versenybírák Leclerc ügyében!

A Forma-1 idei Monacói Nagydíjának időmérő edzése káprázatos izgalmakat hozott, az utolsó percben négy különböző versenyző állt az élen, végül Max Verstappen örülhetett, Fernando Alonso és Charles Leclerc előtt ért célba.

A monacói öröme azonban nem sokáig maradt felhőtlen, a versenybírók ugyanis beidézték magukhoz, a bejelentés szövege alapján azért, mert a Q3-ban feltartotta Lando Norrist, aki a Q2-ben még megtörte az autót és ekkor tért vissza a pályára.

Este nyolc óra előtt pár perccel a döntés is megszületett, ez alapján pedig a versenybírák három rajthelyes büntetéssel sújtották a Ferrari pilótáját, aki így a 6. helyre csúszik vissza, helyére pedig Esteban Ocon lép előre.

A versenybírók indoklása szerint egyértelmű, hogy Leclerc feltartotta Norrist, és hiába egyezett meg mindkét versenyző abban, hogy nem igazán tudott volna mit csinálni a Ferrari pilótája az alagútban, a feltartás tényét ő sem vitatta, így pedig az elmúlt évek döntéseit figyelembe véve az ilyenkor szokásos három rajthelyes hátrasorolást rótták ki Leclerc-re.

Az indoklásban különösen érdekes, hogy a csapatrádió megvizsgálása után a versenybírók arra jutottak, hogy elkerülhető lett volna a feltartás, azonban a Ferrari nem tájékoztatta megfelelően Leclerc-t Norris pozíciójáról.  Az FIA szerint Leclerc a megfelelő információ birtokában még az alagút előtt kellően lelassíthatott volna ahhoz, hogy elengedje a McLaren brit pilótáját.

Az esetről beszélve Norris elmondta: „Charles-lal az eset, az ilyenek mindig bonyolultak ezen a pályán, persze, azt hiszem, elrontotta a körömet, de a versenybírók szükségesnek látták beidézni. Szerintem amit tudott, megtett, de ha a csapatrádiót meghallgatjuk, csak Verstappen köréről beszéltek neki és nem arról, hogy ki jön mögötte, amit nem értek. Ez van.”

Mindennek tudatában olvashatjátok az időmérőről készült beszámolónkat ezen a linken, Leclerc nyilatkozatát, amikor még nem tudott a vizsgálatról, pedig itt.