Forma-1 Osztrák Nagydíj

Döntöttek a stewardok Max Verstappen ügyében! - hivatalos

Max Verstappen megúszta a büntetést, amiért szükségtelenül lassan vezetett a 2024-es Osztrák Nagydíj Forma-1-es időmérő edzésének utolsó köre előtt.

Max Verstappen, Red Bull Racing, celebrates in Parc Ferme after securing pole

Max Verstappen, Red Bull Racing, celebrates in Parc Ferme after securing pole

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

A Red Bull versenyzője szombat délután fölényes pole pozíciót szerzett csapata hazai pályáján, ám gyorsan vizsgálat alá helyezték, amiért olyan lassan hajtott ki a bokszutcából az utolsó lendületes köre előtt, hogy a motorja dadogni kezdett.

Ez az F1 sportszabályzatának 33.4. cikkelye alá esett, amely kimondja, hogy „az autót soha nem lehet szükségtelenül lassan, szabálytalanul vagy olyan módon vezetni, amely potenciálisan veszélyes lehet más versenyzőkre vagy bármely más személyre”.

 

Az elmúlt évben többször is előfordult, hogy az FIA és a versenyzők informálisan megegyeztek abban, hogy jobb, ha lassan mennek, vagy akár megállnak a bokszutcában, mivel ezt jobbnak tartják, mintha esetleg akadályoznák a gyorsabb autókat, amikor a kvalifikáción a kivezető körön próbálnak távolságot kialakítani.

Mivel azonban Verstappen úgy tűnt, hogy még akkor is lassan megy, amikor áthaladt a bokszkijáraton, a stewardok úgy vélték, hogy „az ilyen típusú incidensek más körülmények között potenciálisan megakadályozhatják, hogy más versenyzők köridőt érjenek el az időmérő végén, a stewardok azt javasolják, hogy fontolják meg egy maximális lemaradási idő meghatározását a kvalifikáció során” - áll az FIA döntést bejelentő dokumentumában.

Az onboard-videó és az időmérős adatok megtekintése után a stewardok úgy döntöttek, hogy nem tesznek további lépéseket, mivel „annak ellenére, hogy az 1-es autó lassan hagyta el a bokszot, és körülbelül 14 másodperces lemaradást ért el az előtte haladó autóhoz képest, a stewardok úgy ítélték meg, hogy ebben az esetben ez közvetlenül nem befolyásolta más autó köridő beállítására tett kísérleteit”.

A közlemény hozzátette: „Ezen felül megállapítható, hogy más autók is hasonló lemaradást alakítottak ki a pályán ebben az időpontban”.

 

A Verstappen vezetésével kapcsolatos vizsgálat azt követően indult, hogy Esteban Ocon az osztrák SQ3-on a kivezető körén - a világbajnokhoz képest sokkal nagyobb távolságot kialakító - lassítása miatt Sergio Perez és Pierre Gasly utolsó körideje is veszélybe került azon az edzésen.

Ocon ellen, aki szintén lassan hajtott a bokszutca kijárati vonalának áthaladása után, nem indult vizsgálat, és valóban, sok más pilóta tett úgy, mint Verstappen az egész eddigi ausztriai hétvégén.

Egyebütt a Mercedes 5000 eurós büntetést kapott, amiért Lewis Hamilton egy emelőt és egy kipufogóelszívót húzott be a bokszutcába, amikor a Q3 kezdetén kilépett a garázsából.

„A stewardok tudomásul veszik, hogy a csapat azonnal értesítette a versenyzőt, hogy álljon meg a további károk és/vagy veszélyes helyzetek elkerülése érdekében” - áll az FIA vonatkozó közleményében.

A Haas szintén megrovásban részesült Nico Hülkenberg Q1-es incidense miatt, aki a bokszutca gyorsítósávjának sorába vágott be, a német pilóta és - a második esetben - a Red Bull-os Sergio Perez Q2-ben történt második hasonló incidense miatt pedig nem hoztak további intézkedést.

Porsche Approved – használt Porsche megnyugtató garanciával – részletekért kattints ide!

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A McLaren óvást nyújtott be az Osztrák Nagydíj időmérős eredménye ellen! - hivatalos
Következő cikk Beidézték a stewardok az RB pilótáját!

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország