Forma-1 Osztrák Nagydíj

Döntött az FIA a McLaren fellebbezésének ügyében!

Az FIA elutasította a McLaren felülvizsgálati kérelmét Lando Norris Kanadai Nagydíjon kapott ötmásodperces büntetésével kapcsolatban.

Lando Norris, McLaren MCL60, in the pits

A McLaren azt remélte, hogy a versenybírók újra megvizsgálnák, hogy Norris lassítása, amivel a biztonsági autó mögött, hogy elég helyet hagyjon az előtte a bokszba kiálló Oscar Piastrinak, „sportszerűtlen magatartásnak minősül-e.”

Ahhoz, hogy az FIA megkezdje ezt a folyamatot a Nemzetközi Versenyszabályzat szerint „jelentős és új bizonyítékokkal” kellett, hogy előálljon, melyek a versenybírók számára a döntés idejében nem voltak elérhetőek. A McLaren négy, szerintük ezt a kritériumot teljesítő bizonyítékkal állt elő:

Az FIA csapatmenedzsereinek június 30-i és korábbi értekezletein készült feljegyzések, amely alapján közös megegyezés született arról, hogy a hasonló viselkedés nem büntetendő,

Még több F1 hír:

Bizonyíték arról, hogy a 2019-es Monacói Nagydíjat követően Kanadában a csapatfőnökök értekezletén megegyezés született arról, hogy ez a fajta viselkedés elfogadható,

Videós, hang-, GPS- és időmérős adatok nyolc különböző versenyről, ahol autók lassítottak és a McLaren állítása szerint negatívan befolyásolták a versenytársakat, ennek ellenére nem lettek büntetve,

Bizonyíték arról, hogy Alex Albon, aki Norris mögött érkezett, nem veszített pozíciót annak következtében, hogy a McLaren lassított.

A Red Bull Ringen vasárnap tartott meghallgatáson a McLaren mellett a Williams, a Red Bull Racing, az Aston Martin és az Alpine is részt vett annak érdekében, hogy jobb képet kapjanak a versenybírák, elfogadják-e a McLaren bizonyítékait.

Végül az FIA úgy határozott, hogy nem volt elégséges a McLaren által benyújtott információ ahhoz, hogy újra megvizsgálják Norris ügyét. A versenybíróknak elsősorban két dologra alapozták ezt: A csapatoknak a szabálykönyvben leírtakat kell követnie és nem szóbeli megállapodásokat megbeszélésekről, emellett a többi bemutatott eset nem volt hasonló a kanadaihoz.

Az FIA vasárnap kiadott közleménye így szól: „Megbeszélések, nem hivatalos megegyezések nem lehetnek kötelező érvényűek, bármilyen jószándék vezérli őket, amíg nem kerülnek a szabálykönyvbe. Az FIA tisztviselői tisztázhatnak eseteket a versenyigazgatói jegyzékben a szabályzat 12.2.1.i pontja szerint, de ezek nem mondhatnak ellent a szabályzatban leírtaknak.”

Hozzátették: „Az előző esetek felhánytorgatása véleményünk szerint irreleváns a jelenlegi ügyben. Vannak olyanok közöttük, ahol büntetésre nem került sor és a Williams által felhozott esetek, ahol igen, de mindegyik más jellegű volt, még ha a különbség néha kicsi is volt köztük.”

„A legfontosabb tényező azonban, hogy az eredeti büntetés azért lett kiosztva, mert a versenyző cselekedeteit igazságtalannak ítélték meg a versenybírók és ezt a kifogást a felhozott esetek egyike sem cáfolja meg.” Az FIA hozzátette, hogy az ügyben nem lehet tovább fellebbezni.

Mindeközben a Spában szombaton történt halálesetet követően Lance Stroll a pálya módosítását követelte.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Perez "nem aludt" a hétvégén, így jött be a harmadik helyre
Következő cikk Bréking: az Aston Martin óvást nyújtott be az Osztrák Nagydíj eredménye ellen! - frissítve

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország