Döntött az F1 Commission: 2015-ben nem lesznek dupla pontok és állórajtok SC után

megosztás
hozzászólás
Döntött az F1 Commission: 2015-ben nem lesznek dupla pontok és állórajtok SC után
Dénes Gergely
Szerző: Dénes Gergely
2014. nov. 26. 10:42

Az Auto Motor und Sport információi szerint jövőre már nem alkalmazzák a közutálat tárgyát képező dupla pontokat, és az állórajtoktól sem kell tartani a biztonsági autós fázisok után. A motorfejlesztés terén marad az eredeti elképzelés.

Tehát az egységek 48 százalékát lehet módosítani, ami 32 zseton felhasználásával érhető el. Az erőforrásokat február 28.-ig kell homologizálni. Mindez annak eredménye, hogy a Mercedes nem bent bele a riválisok által javasolt ötletbe, miszerint nyárig lehessen fejleszteni, több lépcsőben.

Az F1 Commission tegnap ült össze Genfben és két dolgot töröltek: az egyiket úgy, hogy még életbe sem lépett, csupán tervezet formájában létezett. Az állórajtokról van szó, melyek a biztonsági autós fázist követték volna. A csapatok és a versenyzők tiltakoztak, mert ezzel nő a rizikó, nem beszélve a túlterhelt alkatrészekről: jövőre eggyel kevesebb motort lehet majd használni, és minden egyes rajtprocedúra tovább terheli a komponenseket. Arról nem beszélve, ha valaki állva marad és ismételni kell.

A dupla pontok is a múlt részét képezik Abu Dhabi óta: csak Ecclestone-nak tetszett a dolog, annyira, hogy ő az utolsó három futamon vezette volna be őket. 2015-ben már nem lesz az évadzárón sem. Szerencsére a címet nem ez döntötte el idén, és csak Pérez profitált a rendszerből, aki két pozíciót nyert.

&feature=youtu.be&t=7m54s

A kiscsapatok megmentéséről is tárgyaltak, de még  nincs megoldás. A Caterham például 2014-es autóval indulna jövőre is, jelentősen csökkentve a költségeket. A motor és a kasztni terén is spórolnának, ráadásul csak az autók orrészét kell jelentősebben módosítani az új előírásoknak megfelelően. Másik technikai jellegű változás, hogy 10 kilóval emelik a minimumsúlyt, így Hamilton vígan ehet némi steaket a télen.

A változtatásokat az FIA Motorsport Világtanácsa fogja ratifikálni decemberben.

Következő Forma-1 cikk
Megbukott a rádióbeszélgetéseket korlátozó szabály a Forma-1-ben: 2015-től korlátlan lesz a kommunikáció

Előző cikk

Megbukott a rádióbeszélgetéseket korlátozó szabály a Forma-1-ben: 2015-től korlátlan lesz a kommunikáció

Következő cikk

Túl gyors volt a Williams és a Red Bull: Lauda a versenytempó miatt aggódik

Túl gyors volt a Williams és a Red Bull: Lauda a versenytempó miatt aggódik

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Szerző Dénes Gergely
Cikk típusa BRÉKING