Domenicali: Németország lemondott az F1-es futamról
A Forma–1 elnök-vezérigazgatója, Stefano Domenicali elmondta, hogy a németeket egyszerűen már nem érdekli annyira a sorozat, mint korábban, és ez az oka annak is, hogy továbbra sincsen verseny az országban.
Fotót készítette: Andrew Hone / Motorsport Images
Nem kell olyan sokat visszamenni a múltba, hogy Német Nagydíjat találjunk a programban, ráadásul olyan esztendők is voltak, amikor két viadalt is rendeztek náluk, egyet Hockenheimben, egyet pedig a Nürburgringen.
Mostanra azonban mintha kihalt volna az érdeklődés az F1 iránt a motorsportok egyik őshazájában, és Domenicali elmondta, hogy a németek igazából nem is akarnak annyira F1-es futamot rendezni.
„Ha valaki még mindig akar Német Nagydíjat, az én vagyok. A német képviselők azonban nem akarnak leülni velünk, és nem hozakodnak elő egyetlen konstruktív javaslattal sem” – mondta Domenicali a Der Spiegelnek.
Mivel Sebastian Vettel a szezon végén visszavonul a sorozatból, így a németek elveszítik az utolsó nagy bajnokukat és reménységüket is, és ugyan Mick Schumacher is ott van a mezőnyben, az ő helye jelenleg egyáltalán nem biztosított a Haasnál.
Még a német TV-s nézettségek is csökkentek az utóbbi időben, a korábban említett két pálya pedig kijelentette, hogy egyszerűen nem tudnak a jelenlegi magas rendezési díjak mellett bevállalni egy versenyt, mert az egyszerűen nem lenne számukra kifizetődő.
„Tudjuk, hogy egy európai futam értéke más, mint a világ többi pontján. Ha egy Picassót akarsz magadnak, akkor sok pénzt kell kiadnod érte.” Az olasz azonban meg van győződve arról, hogy egy ekkora rajongótáborral rendelkező verseny köré jó üzleti modellt lehetne felépíteni.
„Az én ajtóm nyitva áll bármilyen beszélgetés előtt.” A németek korábbi F1-es pilótája, Timo Glock eközben arról beszélt, hogy nemcsak a pénzügyekkel vannak gondok, de a német autósportos kultúra is hanyatlóban van az országban.
„Az a gond, hogy szinte senki sem akar manapság beszállni a motorsportba, mert azt károsnak ítélik meg a környezetre nézve, és elavultnak is tartják. Ez pedig tönkretette a teljes bázist” – mondta az Auto Bildnek.
Az F1 sportigazgatója, Ross Brawn viszont reméli, hogy az Audi 2026-os belépésének a híre talán segít majd a helyzet javításában. „Remélem, hogy segít majd visszahozni a Német Nagydíjat, mert frusztrál, hogy hiányzik az a verseny a naptárból. Ez az egyik legnagyobb célunk a jövőre nézve.”
„Ezért is elképesztően fontos, hogy Mick Schumacher folytassa pályafutását. Bármennyire is lenyűgöző és fontos az F1 technológiája, a gyerekek a hőseikről raknak ki posztereket a falra.”
A németek F1-es szerepvállalása jelenleg tehát egyáltalán nem áll jól, és ahogy Domenicali is mondta, nem tűnik úgy, hogy minden követ megmozgatnának az ügy érdekében, de az Audi jövőbeli érkezése talán tényleg elindíthat egyfajta fellendülést.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások