Domenicali: ha nem jön a Porsche, jön majd más

A Forma-1 vezérigazgatója elárulta, hogy ha a Volkswagen-csoport márkája meggondolná magát és mégsem csatlakozna a száguldó cirkuszhoz, más gyártók is állnak sorba az F1-es helyért.

Stefano Domenicali, CEO Formula 1

Bár a Volkswagen-csoport márkái régóta kopogtatnak a Forma-1 ajtaján, a dolgok azóta gyorsultak fel igazán, hogy augusztus közepén az FIA véglegesítette a 2026-tól érvénybe lépő motorformulára vonatkozó szabályozást.

Az Audi azóta bejelentette, a Forma-1 új korszakát a Sauber oldalán kezdik el, és már 2026 előtt megérkezhetnek a száguldó cirkuszba, azonban hiába tűnt biztosnak a Porsche és a Red Bull házassága, most úgy tűnik, hogy a stuttgarti gyártó meggondolhatja magát.

A Porsche a hírek szerint azért nem tudott megegyezni a Milton Keynes-i alakulattal, mert 50 százalékos részesedést szerettek volna a csapatból, valamint kivették volna a részüket a motorfejlesztésből, ami jelenleg is zajlik a Red Bull Powertrainsnél.

Még több F1 hír:

Az energiaitalosok viszont nem szeretnék feláldozni függetlenségüket, amely a Forma-1-ben elért sikereiknek egyik alappillére volt. A Red Bull azóta világossá tette, ha meghiúsul a megállapodásuk a Porschéval, akkor sem esnek kétségbe, hiszen jó ütemben haladnak az erőforrás kialakításával.

Az egyetlen lehetőség, ami még mindig nyitva áll a német gyártó előtt, hogy beszállnak a Red Bull hajtásláncokkal foglalkozó részlegébe, bár azt már a kezdetektől fogva világossá tétték, hogy nem csak motorbeszállítók akarnak lenni.

A Porsche körül kialakult bizonytalanság lehetőséget biztosít más gyártók számára a Forma-1-es csatlakozásra és mint azt Stefano Domenicali elárulta, többen is vannak, akik csak a megfelelő alkalomra várnak.

 

„A Porsche szerves része annak a csoportnak, amely a 2026-ban életbe lépő új motorformulákra vonatkozó szabályokról tárgyalt és tárgyal továbbra is. Mindannyian olvastuk a németek és a Red Bull észrevételeit, ők lesznek azok, akik eldöntik, mit tegyenek“ - fogalmazott Domenicali.

„De úgy gondolom, hogy a Forma-1 egy nagyon befogadó platform és más gyártók is ülnek a mérnökök asztalánál, akik inkább nem akarnak a nyilvánosság elé állni“ - utalt a vezérigazgató arra, hogy a Porsche kiesése sem jelentené azt, hogy 2026-tól csak az Audi érkezik a szériába.

Schumacher és Vettel rekordjára hajt Verstappen

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hamilton Ricciardónak: ne várj arra, hogy átveheted majd a helyem a Mercedesnél
Következő cikk Még alacsonyabb légellenállással kísérletezik a Williams az Olasz Nagydíjon

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Kiadás

Magyarország Magyarország