Domenicali: az „új” F1-es rajongókat „nem zavarja” a Red Bull-dominancia

A Forma-1 vezérigazgatója, Stefano Domenicali szerint a sport új követői nem fordulnak az F1-től azért, mert a 2023-as szezon első versenyeit óriási előnnyel dominálta a Red Bull.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, George Russell, Mercedes F1 W14, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, Carlos Sainz, Ferrari SF-23, Charles Leclerc, Ferrari SF-23, the rest of the field at the start

Két éve a sport történelmének egyik legizgalmasabb szezonjának lehettünk szemtanúi, amelyen a világbajnoki cím sorsa az utolsó futam utolsó körében dőlt el. A 2021-es szezon rátett egy jó nagy lapáttal a sport népszerűségének növekedésére, amely az F1 és a csapatok sokkal aktívabb közösségi médiás szerepvállalása és a Netflix Drive to Survive sorozatának köszönhetően egyébként is jó ideje nem látott mértékben növekszik.

Felmerült tehát a kérdés, hogy az újonnan bevonzott szurkolók hogyan reagálnak egy újabb domináns korszakra, miután sem a Ferrari, sem a Red Bull, majd a Mercedes éveken át tartó korszakát nem követték.

Domenicali szerint azonban az új rajongók helyett a sport rutinos követői és megszállottjai nagyobb eséllyel lesznek csalódottak egy ilyen helyzetben, de ő továbbra is bízik abban, hogy a költségsapka és a szigorú szabályrendszer miatt sokkal szorosabb lehet a mezőny.

„Először is, ha egy csapat autója gyorsabb a többiekénél, akkor gratulálnunk kell nekik, mert jobb munkát végeztek, mint mások” – mondta Domenicali egy, az F1 részvényeseivel folytatott megbeszélésen arra a kérdésre, hogy be kell-e avatkoznia az FIA-nak az idei szezon alakulásába, ha a Red Bull érinthetetlennek bizonyul.

„Az FIA-nak azt kell ellenőriznie, hogy az autók megfelelnek-e a technikai szabályzatnak. Ha pusztán a számokat nézzük, akkor a többi csapat nagyon közel van a Red Bullhoz, és biztos vagyok abban, hogy a költségsapka miatt még jobb versenyzést fogunk látni a jövőben.”

„Ugyanakkor fontosnak érzem, hogy megjegyezzek valamit: érdekes módon azt látjuk, hogy az új piacokon, ahol állandóan növekszik az F1 követőszáma, ez nem számít annyira fontos tényezőnek.”

„Ez nagyon érdekes, mert a mi nézőpontunk teljesen más, nekünk a bajnokság egészségének fenntartása miatt fontos, hogy verseny legyen az élen. A szenvedélyes, elkötelezett rajongóknál figyelhető meg, hogy egy domináns autó/korszak csökkenti az érdeklődési szintjüket. Valamiért ez az új piacokon nem zavarja annyira az embereket, ami se nem jó, se nem rossz, de jelenleg ez az igazság.”

A 23 versenyből álló 2023-as szezon első három futamán egyelőre megközelíthetetlen volt a Red Bull tempója, de Domenicali szerint nem állnak lehetetlen feladat előtt a riválisaik.

„Igen, a szezon első három versenyén nagyon erős volt a Red Bull, de még nem láttuk a (szélcsatornás) fejlesztési korlátozás hatását. A szezon nagyon hosszú még, és szerintem idén is lesznek már meglepetések.”

A Liberty Media ügyezetője, Greg Maffei szerint az F1 periodikusságát figyelembe véve nem meglepő, hogy a Red Bull építeni tudott a 2022-es sikerére, de így is sikernek könyveli el, hogy a Red Bull mögött elképesztően szoros a mezőny.

„A pályán több előzést és szorosabb csatákat látunk, mint korábban, és semmi nem indokolja azt, hogy ez megváltozzon az előttünk álló években. Stefano pedig jogosan mutatott rá, hogy még csak 3 verseny volt idén.”

Ezért panaszkodik Hamilton a Mercedes pilótafülkéjére: a tények a megérzések mögött

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Káosz Miamiban: víz alatt áll az F1-es pálya is
Következő cikk Horner még nem temeti a Ferrarit és a Mercedest: nagy fejlesztésekkel érkeznek

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország