Domenicali: a szuperlicenc-rendszer hitelessége forog kockán Herta miatt

A Forma-1 vezérigazgatója, Stefano Domenicali szerint amennyiben az FIA 32 ponttal is megadja Colton Hertának az F1-es versenyzéshez szükséges szuperlicencet, az egész rendszer hitelességét veszélybe sodorják.

Mohammed bin Sulayem, President, FIA with Stefano Domenicali, CEO, Formula 1

Mohammed bin Sulayem, President, FIA with Stefano Domenicali, CEO, Formula 1

Mark Sutton / Motorsport Images

Az IndyCar hétszeres futamgyőztese, aki korábban a McLaren 2021-es autójával teljesített egy tesztet Portimaóban, váratlanul felkerült a Red Bull radarjára is, és csak vele lennének hajlandóak helyettesíteni Pierre Gaslyt, aki az Alpine listájának élén lehet.

Mivel azonban az európai sorozatoknál jóval kevesebb pontot adnak az IndyCarban elért eredményekért, Hertának a szuperlicenchez szükséges 40 pont helyett csak 32 van.

Az FIA-nál is azon tanakodnak, hogy vis majorra hivatkozva megadják-e az F1-es versenyzéshez szükséges szuperlicencet Hertának, miközben mind a csapatfőnökök, mind az F1 felől nagy a nyomás rajtuk azzal kapcsolatban, hogy tartsák tiszteletben az F1 hagyományos utánpótlássorozatainak tekintélyét.

Még több F1 hír:

Az Olasz Nagydíj előtt ismét megszólalt az üggyel kapcsolatban az F1 vezérigazgatója, Stefano Domenicali is, aki szerint az FIA döntésének a vártnál is szélesebb körű következményei lehetnek.

„Egyértelmű, hogy egy amerikai pilóta körüli érdeklődés gyors növekedéshez vezethet egy olyan kiaknázatlan piacon, mint az Egyesült Államok” – nyilatkozta Domenicali a Motorsport.com olasz kiadásának.

„Az F1-et azonban világosan megfogalmazott sportszabályzat teszi azzá, ami, és a szuperlicenc megszerzésének követelményeit is tiszteletben kell tartanunk. Az egész rendszer hitelessége forog kockán.”

Csak még őrültebbé teheti a pilótapiacot az, ha az FIA nem ad szuperlicencet Hertának: a Red Bull leszögezte, hogy csak az amerikai versenyzőért cserébe lenne hajlandó a szerződésének lejárta előtt elengedi az AlphaTauritól Pierre Gaslyt.

Amennyiben Gaslyt nem tudják leigazolni – amit a vele rendkívül rossz viszonyt ápoló Esteban Ocon valószínűleg annyira nem is bánna, az Alpine a legjobb esetben is csak a negyedik opcióját tudja majd leigazolni 2023-ra.

Jack Doohan, Virtuosi Racing

Jack Doohan, Virtuosi Racing

Fotó készítője: Formula Motorsport Ltd

A Motorsport.com legfrissebb információi szerint miközben Mick Schumacher és Daniel Ricciardo még mindig esélyes lehet, felkerült a listájukra a Mercedes tartalékpilótája, Nyck de Vries, valamint a saját juniorprogramjukból Jack Doohan, aki újoncként eddig 3 futamgyőzelmet aratva negyedik az F2 pontversenyében, de idén már ő is tesztelte az Alpine 2021-es autóját.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk „A Forma-1-nek meg kellene fontolnia Masi reaktiválását“
Következő cikk Az F1-es csapatok nem tudtak megegyezni a biztonsági autós leintésekkel kapcsolatban

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország