Dolgozik az F1 a 2021-es versenynaptáron, de még sok a kérdőjel
Jean Todt, az FIA elnöke arról nyilatkozott, jelenlegi is dolgoznak egy 2021-re vonatkozó előzetes versenynaptáron. Figyelmeztetett azonban, a koronavírus járvány lehetséges hatásait szem előtt tartva rugalmasnak kell lenniük.
Fotót készítette: Steven Tee / Motorsport Images
Miután a világjárvány következtében az idei évre tervezett versenyek több mint felét törölni kellett, a 2020-as menetrendet alapjaiban kellett megváltoztatni.
A jelenlegi, 13 versenyt tartalmazó naptárban szerepelnek dupla hétvégék a Red Bull Ringen és Silverstone-ban; valamint olyan pályák, melyek eredetileg nem szerepeltek a 22 versenyesre tervezett világbajnokság helyszínei között.
A tervek szerint Bahrein és Abu Dhabi is részei lehetnek az idei naptárnak, így a versenyek száma 16-ra vagy 17-re növekedhetne.
A nyár második felére hagyományosan kihirdetésre kerül a következő évi versenynaptár lényegi része, a koronavírus járvány azonban felülírja ezeket a szokásokat. A 2021-es naptár összeállítását nehezíti, hogy minden ország helyzete más a vírus szempontjából.
A Brit Nagydíj hétvégéjén Jean Todt úgy nyilatkozott, az FIA és az F1 közösen dolgozott a jövő évi versenynaptár kialakításán. Kiemelte, egy előzetes tervről van szó, amit rugalmasan kell majd kezelni.
„A Forma-1, az FIA, a kereskedelmi jogok tulajdonosa, a rendező és a törvényhozó helyzete mind különböző.” – nyilatkozta Todt.
„A kereskedelmi jogokkal rendelkező promóter a versenynaptár alapján dolgozik, amit az FIA-nak kell elfogadnia.”
„Jelenleg egy olyan versenynaptár kialakítása zajlik, amit egy előzetes tervnek neveznék – nem lehetünk benne biztosak, hogy a végleges verzióról van szó.”
„Nagyon sok függ a rendező országok helyzetétől. Előfordulhat, hogy a helyszínen nem engedélyezett sportesemények megtartása, esetleg kötelező karanténba kell vonulni érkezés vagy távozás esetén.”
„Úgy látom, a 2021-es világbajnoksággal kapcsolatban a Forma-1-en túlmutatóan is rugalmasan és kreatívan kell gondolkoznunk. Sajnos úgy gondolom, jövőre még nem leszünk túl a víruson.”
A rendelkezésre álló, Grade 1-es besorolással rendelkező pályáknak köszönhetően, mint Mugello, Algarve vagy a Nürburgring; az F1 2021-re több versenyt tervezhetett Európába.
Jean Todt, FIA President
Fotó készítője: Sam Bloxham / Motorsport Images
Todt elmondta, habár a lehetséges tartalékhelyszínek biztosítása a Forma-1 hatásköre, elégedettséggel tölti el a legmagasabb besorolással rendelkező pályák száma, melyek szükség esetén versenyt rendezhetnek.
„Úgy gondolom, kiesés esetén új helyszínek biztosítása a promóter feladata, de természetesen amennyiben lehetséges, mindenben együttműködünk.” – jelentette ki Todt.
„Az F1-nek csak Grade 1-es pályák adhatnak otthont, így a lehetőségek korlátozottak.”
„A választék ugyanakkor elégedettségre ad okot. Ha megnézzük a Grade 1-es pályák listáját, láthatjuk, hogy nagy részükön még sosem rendeztek autóversenyt.”
„A lehetséges helyszíneket újra meg kell vizsgálni a helyzetre való felkészülés érdekében. Jelenleg az a cél, hogy létrehozzuk egy versenynaptár-tervezetet.”
A Forma-1 új hivatalos játékának legnagyobb újítása a „My Team” mód lesz, amin belül lehetőségünk adódik egy 11. F1-es csapat irányítására, melyet szinte a végtelenségig a saját arcunkra szabhatunk.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások