Russell fel akarja pörgetni a Williamst

George Russell szerint csapatának fel kel pörgetni a gondolkodását, ha meg akarja ismételni a magyarországi eredményt, a brit szerint a gumikezelésről pedig kiderült, hogy sokkal fontosabb része a jó teljesítménynek, mint azt korábban gondolta a brit.

George Russell, Williams Racing

George Russell, Williams Racing

Sam Bloxham / Motorsport Images

George Russell újoncként először versenyezhetett a csapattársán kívül mással a világbajnokság során, a monacói után a hungaroringi aszfaltcsík adott lehetőséget a Williamsnek, hogy végre beleszólhasson mások csatájába is. A brit már az időmérőn kiemelkedően teljesített, és csak hajszállal maradt le a Q2-ről, míg a futamon végül Antonio Giovinazzit és Lance Strollt is maga mögött tudta tartani.

Russell szerint a hungaroringi események megismétléséhez más fajta gondolkodásmódra lenne szükség.

"Úgy hiszem, hogy ezt tudjuk továbbvinni a következő futamokra is, nem vagyok meggyőződve róla, de úgy hiszem, hogy ehhez dinamikusabb gondolkodás kell, és kevesebb előzetes koncepcióra" - mondta a brit versenyző. "Nem próbáltunk ki egymástól független dolgokat, talán csak egyedül a gumiabroncsokon variáltunk, és ezt kicsit sajnálom."

 

Russell szerint az időmérőn bemutatott remek teljesítményét a futamon már nem tudta megismételni. "Tettünk egy nagy lépést, különösen egy körön. A kezdettől a leintésig azt éreztem, hogy minden szakaszban Stroll előtt vagyunk, és pénteken még úgy gondoltam, hogy csak az ő hibájuk miatt vagyunk előttük. De aztán ez realitássá vált" - mondta a Williams első versenyképes hétvégéjéről a brit.

"Így kell folytassuk, de a versenyen még egy határozott lépést kell tennünk. Az időmérőn a dolgok összejöttek, több volt a leszorítóerő és a mechanikus tapadás, sikerült eltalálni a gumik kezelését. A versenyen is több volt a leszorítóerő, de nem elég" - mondta Russell, aki szerint éppen a Magyar Nagydíj mutatta meg a Williamsnek, hogy a gumiabroncsok milyen teljesítménynövelésre képesek, de túl sok erőforrást is kell rájuk fordítani.

"A jelenlegi állapotában a Forma-1 ezekkel a gumikkal túlzottan is összetett. És amíg a Q1-ben csak két esélyed van, és a pályák karaktere ilyen gyorsan változik, ahogy az időjárás is, túl sok mindenhez kell alkalmazkodni. Ezért nagy kár, mert más aspektusból ez mindenki számára gond. Túl sok munkát igényel, és túl sok erőforrást kell a gumikra fordítani" - jelentette ki a Williams újonca.


A háttérben nagyon sok a pletyka, és vannak, akik már jövőre betennék Mick Schumachert a Forma-1-ben az Alfa Romeóhoz, valamint Fernando Alonsót a Red Bullhoz.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Így megy körbe Sainz fejben egy F1-es pályán: videó
Következő cikk BRÉKING: A McLaren indul a teljes 2020-as IndyCar-szezonban!

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország