Dietrich Mateschitz bevásárolná magát a Forma-1-be?

A Red Bull Renault-val kötött szerződése három évre szól. A franciák jelenleg csak két csapatot látnak el erőforrásokkal - a Toro Rossot, és a Red Bullt. Korábban a Renault a bikák két csapata mellett a Lotust és a Caterhamet is ellátta motorral, de váratlanul új üzleti tervvel álltak elő, amely nem tette lehetővé, hogy négy csapattal is nyereséget termeljen a motorgyártó. Nem meglepő módon, szó van egy esetleges Forma-1-es kilépésről is, amennyiben az eredmények nem felelnek meg a várakozásoknak.

Ez elég kockázatos lépést jelentene mind a Red Bullnak, mind a Toro Rossonak, hiszen ha a Renault kilép, akkor motorszállító nélkül maradhatnak... Az osztrák energiaital-óriás most azon gondolkodik, hogy esetleg beszállna a Forma-1 irányításába, és így tennék biztossá jövőjüket a királykategóriában, illetve ebben az esetben kidolgozhatnának egy közös stratégiát Bernie Ecclestone-nal a Forma-1 megmentésére.

Tehát Dietrich Mateschitz egyértelműen növelni akarja befolyását a száguldó cirkuszban. Jelenleg a Forma-1 válságban van, és az értéke folyamatosan csökken. Hiába ült össze a válságstáb a hétvégén, egyelőre nem jutottak semmire. Mateschitz célja az lenne, hogy részvényeket szerezzen a CVC-ben, és így beleszólhasson a Forma-1 szabályalkotásába. Állítólag Ecclestone támogatná az ötletet, ráadásul még piaci ár alatt is hajlandó lenne megválni a részvényeitől.

Ebben az esetben viszont a Red Bull nem indíthatna két Forma-1-es csapatot, hiszen ez nagyon komoly összetűzésekhez vezetne, és a királykategória hírnevének sem tenne jót.

Dietrich Mateschitz még a Red Bull jelenlegi szerepét is hajlandó lenne felváltani egy sokkal befolyásosabb pozícióért. Az is könnyen elképzelhető, hogy ez Bernie Ecclestone tervének a része. A brit mostanában a Forma-1 hírnevének fellendítésén dolgozik, de lehet, hogy még nem jött el a nagy pillanat, hogy nyilvánosságra hozza az elképzeléseit.