Derékba törhet-e a koronavírus-járvány második hulláma miatt a Forma-1 idei szezonja?

Mivel Európa kezd a COVID-19-esetek epicentrumává válni, egyre nagyobb a valószínűsége, hogy utazási korlátozásokat vezetnek be és ezzel együtt nehezebb lesz a személyzet utaztatása is, ahogy egyre több ország ismét a vesztegzárak felé közeledik.

A Forma-1-nek már múlt héten a beengedett rajongók számának korlátozásával kellett reagálnia a helyzetre, a héten pedig az is kiderült, hogy az Imolában tartott verseny is zárt kapuk mögé kerül, azonban hiába van jó esély arra, hogy az utolsó futamok Törökországban és a Közel-Keleten nem mennek majd zökkenőmentesen, Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke szerint gond nélkül fog véget érni a szezon:

„A hétfői tanácskozáson beszéltük, hogy kezdenek bonyolódni a dolgok. Eddig nagyon jól tudtunk buborékban utazni. Voltak persze esetek, de csak nagyon kevés. Szerintem jól reagáltunk, és amúgy szerintem azzal, hogy elmegyünk a pályákhoz, azzal senkit sem veszélyeztetünk, mert ott elvagyunk a saját dolgunkkal.”

„Azt azonban nem lehet figyelmen kívül hagyni, hogy nőnek az esetszámok és ez olyan helyzetet eredményezhet, hogy egyes országok lezárják a határaikat, ami nyilván a Forma-1-et is befolyásolni fogja.”

„Egyelőre Chase (Chase Carey, a Forma-1 vezérigazgatója – a szerk.) arról informált minket, hogy minden rendben mehet, de ő is azt mondta, akármi történhet a számokkal jövő héten, egy hónap alatt meg pláne, szóval majd ehhez alkalmazkodni kell.”

A Forma-1 berkein belül rengeteg koronavírus-tesztet végeztek idén, ezeknek pedig csak kis százaléka lett pozitív. A legfrissebb adatok alapján október 23. és 29. között 4281 mintát vettek a sorozat szereplőitől, ebből pedig kilenc lett pozitív.

Eddig idén a Racing Point volt az egyetlen csapat, akiknél ki kellett hagynia a pilótáknak versenyeket, miután megfertőződtek. Sergio Pereznek a két silverstone-i futamot kellett a hotelből végignéznie, míg Lance Stroll az Eifel Nagydíjról maradt le.

Hamiltont meglepte, hogy plafon lehet a fizetésén