Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
20 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
27 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
41 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
69 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
76 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
90 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
104 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
111 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
125 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
132 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
146 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
160 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
188 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
195 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
209 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
216 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
230 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
244 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
251 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
265 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
279 nap
Teljes eredmény:

Dennis „őrületes” és váratlan Red Bull-tesztről beszél

megosztás
hozzászólás
Dennis „őrületes” és váratlan Red Bull-tesztről beszél
2018. aug. 7. 6:14

A „teljesen váratlanul” lehetőséget kapó tesztpilóta, Jake Dennis elismerte, tényleg „őrült dolgokra” képes egy 2018-as F1-es autó.

Jake Dennis, Red Bull Racing RB14
Jake Dennis, Red Bull Racing RB14
Jake Dennis, Red Bull Racing RB14
Jake Dennis, Red Bull Racing RB14
Jake Dennis, Red Bull Racing RB14
Jake Dennis, Red Bull Racing RB14
Jake Dennis, Red Bull Racing RB14
Jake Dennis, Red Bull Racing RB14
Jake Dennis, Red Bull Racing RB14
Jake Dennis, Red Bull Racing RB14

Dennis a fiatal tehetségeket gondozó Racing Steps Alapítvány egyik nagy jövő előtt álló pilótájának számított, aki az európai Formula 3-as versenysorozatban, illetve GP3-ban is nyert versenyeket, mielőtt 2016 végén abbahagyta volna az együléses autókkal való versenyzést. A 2017-es szezonban a GT3 kategóriában indult az Audi támogatását élvező WRT csapatban, hogy aztán idén az Aston Martin pilótáinak sorát erősítse. A brit gyártó és a Red Bull közti együttműködés nyomán Dennis ezzel a forma 1-es csapat szimulátorpilótái közé is bekerült.

A 2012-ben a McLaren által alapított, és a legjobb brit pilótáknak odaítélt BRDC díjat is elnyerő pilótát ezért ültethette az autóba a Red Bull idén Barcelonában még úgy is, hogy csak néhány nappal korábban értesítették a lehetőségről. A Hungaroringen aztán újra beülhetett az autóba, miután a Red Bull ifiprogramjában szereplő Dan Ticktum egy korábbi eltiltása miatt nem rendelkezett megfelelő pontszámmal a szuperlicenc-rendszer szerint, és ezért nem vezethetett.

További híreink:

„Ez a két teszt teljesen váratlanul jött.” – mondta Dennis a Motorsport.com-nak. „Nem számítottam erre, amikor a Red Bullhoz kerültem, de szerintem ők sem. Egy álmom vált valóra a 2018-as autó vezetésével, mindenki azt mondta, hihetetlen, hogy mire képesek, és tényleg nem kellett csalódnom.”

Dennis Spanyolországban nem ment időmérős kört, de a Hungaroringen kipróbálhatta, mire képes a hiperlágy gumin. A legjobb ideje a harmadik helyre volt elég, és 1:17.012-es köre csak egy tizeddel volt gyengébb a Red Bull versenyhétvégéjén futott legjobb körénél, igaz azt az eggyel keményebb, ultralágy gumin teljesítették.

„Nagyon élveztem, hogy ezeket az autókat a határon vezethettem, elképesztő élmény volt.” – lelkendezett Dennis - „Lenyűgöző ez a gumi, hihetetlen. Megszenvedtem egy kicsit az utolsó szektorban, de az egyes és kettes szektorok… őrület, miket tudnak ezek az autók.”

A 23 éves brit pilóta 75 kört (349 kilométert) teljesített a barcelonai pályán, a Hungaroringen viszont már 131 kört (573 kilométert) ment, a javulást annak tudta be, hogy másodszorra jobban bízott benne a csapat, és neki is több ideje jutott a felkészülésre.

„A legnagyobb változás az volt, hogy sokkal nyugodtabb voltam” – mondta. „Barcelonában is jól éreztem magam a kocsiban, de most már a csapat is tudja, mire vagyok képes, nem kell semmit sem bizonyítanom, így egy kicsit jobban ki tudtam élvezni a dolgot. Barcelona elég  stresszes volt, nagyon az utolsó pillanatban szóltak, csak négy vagy öt nappal előtte. Most sok időm volt felkészülni, és ez sokat segít, a körök száma is mutatja, hogy az erőnlétemmel nem volt gond.”

Dennis egy volt a hungaroringi teszten szerepet kapó négy BRDC-díjazott közül, a magyar pályán a Mercedes és a McLaren tehetségei, George Russel (ő 2014-ben kapta meg az elismerést) és Lando Norris (2016), valamint a Williams pilótája, Oliver Rowland (2011) is volán mögé ülhetett. Ugyanez a négyes Spanyolországban is kipróbálhatta magát, de ott a McLaren szimulátorpilótája, Oliver Turvey (a 2006-os díjazott) is pályán volt, így öt BRDC-győztes mérhette össze tudását.

„Lando és George még a Forma-1-be vezető lépcsőfokokat igyekszik megmászni, és keményen küzdenek az F2-ben azért, hogy bejuthassanak a királykategóriába. Az én karrierem más irányba fordult, jól érzem magam a GT3-ban, megélek belőle. Remek érzés látni, hogy ennyi brit teljesít jól a Forma-1-ben és általában a motorsportban” – értékelt Dennis.

Következő cikk
Óriási harc a Toro Rosso üléseiért?

Előző cikk

Óriási harc a Toro Rosso üléseiért?

Következő cikk

Ezekkel a fogásokkal akarja őrizni negyedik helyét a Renault

Ezekkel a fogásokkal akarja őrizni negyedik helyét a Renault
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Jake Dennis
Csapatok Red Bull Racing Vásárlás