De Vries feltüzelten várja a futamot: „Talán elkezdhetek egy vb-pontról álmodozni…”

Váratlan fordulat állt be a holland Nyck De Vries hétvégéjében, aki arra számított, hogy pénteki tesztje után már nem ülhet a hétvégén autóban, ehhez képest a nyolcadik helyről indulhat ma és elkezdhet a bajnoki pontokról álmodozni.

Nyck de Vries pénteken az első szabadedzésen tesztelhette az Aston Martint, miközben arról álmodott, hogy élesben is lehetőséget kapjon. Ez a lehetőség a vártnál gyorsabban jött. Már szombaton beülhetett Alexander Albon Williamsébe, aki vakbélgyulladás miatt nem tud a hétvégén rajthoz állni.

De Vries a The Telegraph-nak mesélt arról, milyen hatalmas fordulatot vett a hétvégéje. „Másfél órával a harmadik edzés előtt hallottam, hogy a Williamsnél fogok vezetni a hétvége hátralévő részében. Szóval nem volt sok időm gondolkodni. Talán ez jó volt" - mondta De Vries, aki most végre lehetőséget kap a királykategóriában.

A holland már többször is tesztelhetett tartalékversenyzőként, de erre nem számított szombaton, de sok rajongót lenyűgözött a kvalifikáció során. Továbbjutott a Q2-be, és gyorsabbnak tűnt, mint csapattársa, Nicholas Latifi, aki a Q1-ben kiesett.

Még több F1 hír:

Latifi az időmérő után: „Frusztráló, de erre számítottam..."

A versenyzőtársak néhány rajtrácsbüntetése miatt a nyolcadik helyről indul majd debütáló futamán, honfitársa, Max Verstappen pedig közvetlenül mellőle, a hetedik helyről. A Williams beharangozójában elárulta, hogy mosolyogni kezd, amikor a nyolcadik helyre gondol.

„Remélem, hogy vasárnap jól rajtolunk és jól tudjuk felépíteni a versenyt. Persze, nem csináltam még hosszú etapokat vagy ilyesmit ezzel az autóval. Ha minden jól megy, akkor talán elkezdhetek egy vb-pontról álmodozni” – mondta De Vries.

A Williams még nem jelentette be, hogy Latifi maradhat-e jövőre, de De Vries számára ez nem jelent plusz nyomást. „A nyomás mindig ott van ebben az iparágban, ez elkerülhetetlen. De ezt a nyomást én magamra helyezem."

Önmagával szemben is kritikus, és látta a hibákat a kvalifikáción. „Úgy éreztem, lehetett volna több a kvalifikációban. A második köröm a Q1-ben nagyon versenyképes volt. Aztán a Q2 nem volt olyan sima. De talán nem is lehet mást várni ilyen rövid idő alatt. Az utolsó körömben véletlenül megváltoztattam a fékegyensúlyt, majd a 4-es kanyarra fékeztem, és fel kellett adnom a kört” – mondta.

Colton Herta édesapja: „Ne kivételezzen a fiammal az FIA!"