Ricciardo: "Nem vagyunk olyan gyorsak, mint a Mercedes..."
A Renault ausztrál pilótája egyértelmű fejlődést lát a 2020-as kocsiban a tavalyihoz képest. Ugyanakkor nem látja biztosnak, hogy Melbourneben is elöl végezzenek
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
A korábbi nagydíjgyőztes, Daniel Ricciardo a harmadik leggyorsabb volt a téli tesztek során. A Renault az ötödik erőnek számít, közel a McLarenhez. Ricciardo a Speedweeknek elmondta, hogy mi tetszett az autójával kapcsolatban.
Ezen az időn felhördültek: Ricciardo a harmadik leggyorsabb időt futotta a Circuit de Catalunya-Barcelona pályán rendezett teszteken. Ideje csak fél másodperccel volt lassabb, mint Valtteri Bottas, aki a leggyorsabb időt futotta az egész gyakorlás során.
Ricciardo csapattársa, Esteban Ocon csak másfél tizeddel volt lassabb az ausztrálnál. A francia gyártó a 2019-es autóhoz képest előrelépést mutatott.
A katalán pályán látott teszteken a Mercedes továbbra is legjobb. A Red Bull a második, a Ferrari a harmadik, a Mercedes-hasonmás Racing Point a negyedik, az ötödik helyért pedig a Renault és a McLaren küzd.
Mit mondott Ricciardo az idei autójáról? “Óvatosaknak kell maradnunk, mert a tesztek nem mutatják meg a teljes képet. Mi a leglágyabb (C5) Pirelli-keverékkel mentünk, míg mások fel sem rakták ezt.”
“Azt tudjuk, hogy nem vagyunk olyan gyorsak, mint a Mercedesek. Azonban hozzáteszem: ha a leglágyabb gumival nem lettünk ilyen gyorsak, akkor csalódott lettem volna. Ez egy jó kör volt, ahol ki tudtuk hozni a legjobbat a gumiból. Azzal, hogy meg tudjuk csinálni, ez egy pozitív dolog.”
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images
“Túl hosszú ideje vagyok ebben a szakmában, hogy azt gondoljam, Melbourneben is harmadik leszek. De azt gondoljuk, hogy az autónknak megvan a tempója, és ezt ki is tudjuk használni. Talán egy vagy két tizedet le tudnék faragni a körömből, de 1:15-ös időket, mint a Mercedesek, aligha tudtam volna futni.”
Az új Renault jobban tapad a kanyarokban, mint a tavalyi modell, és ezt beismerte a hétszeres futamgyőztes is: “Az autó egyensúlya minden kanyarban jobb. A hátsó rész nyugodtabban fekszik, emiatt hamarabb léphetek a gázra. Ami szintén tetszik, az a strapabíróság. Ez egy olyan terület, ahol a Renaultnak mindenképpen előre kellett lépnie.”
A Renault volt az egyetlen olyan motorszállító, amely nem állt meg a tesztek során, és ez igaz a gyári csapatra és a McLarenre is. Ricciardo rövid összegzése a téli tesztekről: “Eddig jó. Hogy ez mennyit ér, azt majd Melbourneben meglátjuk."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások