Daniel Ricciardo: A sanghaji rajtnál én hibáztam
Daniel Ricciardo Kínában pályafutása egyik legrosszabb rajtját hozta össze. A Red Bull esetében azonban számos más területen is jelentős javulásra van szükség.
Egy eredményes Kínai Nagydíj reményét Daniel Ricciardo már a futam első méterein elengedhette. Egy szörnyű rajt után az ausztrál a hetedik helyről visszaesett a mezőny végére, és onnan kellett felküzdenie magát. Miután a bikák pontosan kielemezték, hogy mi is történt valójában, most már világos, hogy ez nem technikai baki volt.
„Én is megnéztem újra, és el kell ismernem, hogy az én hibám volt.” – mondta a Bahreini Nagydíj csütörtöki sajtókonferenciáján. Ebből Ricciardo megtanulta a leckét: „Ez többet nem fordul elő.” Azonban ez nem az első eset az idei szezonban, hogy egy Red Bull pilóta a rajtnál pozíciókat veszít. Mindazonáltal azt azért nem mondhatjuk, hogy Daniel Ricciardo és csapattársa, Daniil Kvyat a legrosszabb rajtolók lennének a mezőnyben.
„Melbourne nem volt olyan rossz, mint amilyennek tűnt. A vezethetőséggel sok probléma volt, mert ez korlátozta a teljesítményünket. A rajt rendben volt, és Malajziában sem rontottam sokat.” Az is egyértelmű, hogy nem ez a Red Bull erőssége. „Már tavaly sem mi voltunk a legjobbak a rajtnál. Ez egy olyan terület, amin javítani szeretnénk.” – mondta Ricciardo.
Egyértelmű, hogy nem a rajt az egyetlen probléma az osztrákoknál. Három verseny után Ricciardo 11 pontot gyűjtött, és a konstruktőri tabellán a 2010-2013-ig világbajnok csapat csak az ötödik. „Az első három versenyen pontot szereztünk, ez jól hangzik, de azért többet vártunk.” – tette hozzá Ricciardo.
A Red Bullnak Sanghajt is majdnem üres kézzel kellett elhagynia. „Azt reméltük, hogy a Kínai Nagydíj jobban megy majd, főleg péntek után. Nem így alakult.” – mondta az ausztrál. Ricciardo a második szabadedzésen második lett, és a hosszú etapokon is jó időt ment, de ez a teljesítmény szombatra és vasárnapra eltűnt. Végül a kilencedik hely jutott Ricciardonak, és a kiesés csapattársának, Daniil Kvyatnak.
Az osztrákok problémái azonban nem csak a gyenge és megbízhatatlan Renault motorok miatt vannak. Az RB11 kasztniához sem találta meg Ricciardo és Kvyat a megfelelő beállításokat. „Sem Daniil, sem én nem találtam még olyan egyensúlyt, vagy beállítást, amivel igazán jól éreznénk magunkat az autóban. Kínában sokkal jobb volt, még ha ez az időn nem is látszott.” – nyilatkozta az ausztrál.
„Ha megtaláljuk a megfelelő egyensúlyt, az bizonyára nem hoz egy másodpercet, de legalább tizedekkel gyorsabbak lehetünk. Így megérkezhetünk a Williams és a Ferrari közelébe.” – állítja Ricciardo, aki ezt a csatát legszívesebben már Bahreinben lejátszaná, mint ahogy tette 2014-ben, amikor a negyedik helyen végzett a sivatagi versenyen.
„Tavaly jó futamunk volt itt, és gyorsak voltunk, szóval optimista vagyok. A múlt heti rajt után erre is odafigyelek majd, hogy ugyanaz a hiba most ne forduljon elő.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások