Damon Hill szórakoztatónak találta Alonso folyamatos heccelődését
Damon Hill szórakoztatónak találta Fernando Alonso csörtéjét, aki meglehetősen nehezen vette tudomásul az FIA döntéseit a pályán kívüli előnyszerzésekkel kapcsolatban. Az egykori világbajnok szerint valóban nem lehet egyértelmű szabályokat alkotni ezzel kapcsolatban.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
Fernando Alonso ismét a figyelem középpontjába került, ám ezúttal nem úgy, ahogy szeretett volna, ugyanis a versenye elsősorban az FIA-val való vitáiról szólt. A kétszeres világbajnok több kétes előzésnek is szereplőjévé vált, ám a versenybírók döntéseivel kapcsolatban nem értett maradéktalanul egyet.
„A pilóták szélesre vették a kanyarokat, majd a pályahatáron túl a gázra léptek, és egy kis gázfröccsöt adva visszaszerezték a helyüket – elemezte ki a helyzetet Hill az F1 Nation podcastjában. „Ez tisztességes versenyzés? Ez áll vita alatt, és erre még nincs válaszunk, mert ez történt Alonsóval és Räikkönennel, majd később Giovinazzival is.
„Fernando egyszerűen letért a belső ívről oda, ahonnan már nem tudta volna bevenni a kanyart, kiszélesítette a pályát, majd visszaállt, és megpróbált harcolni a pozíciójáért” – tette hozzá az egykori F1-es világbajnok.
"Azt hiszem, Fernando csak önmaga volt, próbára tette a határokat, és szerintem ez fantasztikusan szórakoztató volt. Szerintem fantasztikus volt, ahogy belső íven bebújt Giovinazzi mellé, és a Räikkönennel vívott csatája is. Szerintem ez egész egyszerűen szórakoztató volt.”
"Ekkor kezdődött a vita arról, hogy mikor van rendben, illetve mikor nem szabad visszatérni a pályára és megtartani a pozíciót” – tette hozzá Hill. „Szóval ez egy probléma, mert vannak ezek a bukóterek, így a versenyzők megúszhatják, ha szélesre veszik. A gond az, hogy megússzák-e anélkül, hogy előnyre tennének szert.
"Oroszországban Fernando egy kicsit szemtelen volt, egyenesen ment át a bukótéren, és visszatért a pályára, elkerülve a forgalmat. Az, hogy pozíciót szerzett-e vagy sem, nem igazán számított, mert éppen csak elkerülte, hogy balesetet szenvedjen, vagy elveszítse az első szárnyát, ami elég okos dolog volt. De ő teszteli ezeket a határokat, teszteli ezt a vitát.”
A Haas nem éppen Amerika gyöngyszeme, de ez őket nem zavarja
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások