Damon Hill: „Ez éretlen húzás volt Verstappentől”

Szerző: Kónya Rita

Az utolsó szabadedzés 22 percében Rosbergnek rendesen bele kellett taposnia a fékbe, hogy telibe ne találja hátulról a holland ifjoncba. Csak a német lélekjelenlétén múlt, hogy nem lettek komolyabb következményei az esetnek…

A Red Bull szuper-tehetsége levezető körén az ideális íven haladt, amikor megérkezett mögé az első szuper-lágyas gyors körén lévő Rosberg. „Mi a poklot csinál?” – fakadt ki a rádióban a német, érthetően idegesen, és nem tetszését kézmozdulattal is nyomatékosította, mire Verstappen is intett egyet bocsánatkérően.

„Max szégyellheti magát. Nagyon éretlen volt tőle, hogy nem figyelte a visszapillantót úgy, ahogy kellett volna” – magyarázta 1996 világbajnoka, aki mostanság a Sky Sports szakkommentátoraként ténykedik. Hill persze azt is elismeri, hogy egy olyan gyors pályán, mint Monza, nem olyan egyszerű figyelni a hátulról érkezőkre. „Itt mindig nagyon figyelni kell a tükröt, mert elképesztően gyorsan közelednek a mögöttünk jövők. Különösen vonatkozik ez arra, aki nincs gyors körön.”

Szegény embert még az ág is húzza: a hússzoros nagydíj-győztes németnek nem csupán a Verstappen rossz voltából elrontott gyors köre miatt fájhatott a feje délelőtt. Toto Wolff elmondása szerint „Lewis Hamilton valamivel elégedettebb volt az autó balanszával, mint Nico.” Ráadásul a Sebastian Vettel ideje is elgondolkodtató: a Mercedes-nél attól tartanak, hogy a Ferrarikban bőven maradt még puskapor.

Amikor Wolffot arról faggatták, hogy a Mercedesek mindent kiadtak-e magukból, a bécsi szakember elmosolyodott: „Talán tőlünk is egy kicsit több telik.” A Red Bullok hátrányára azonban nem volt magyarázata: „Nem tudom, miért nagyobb a különbség, mint legutóbb, de természetesen számunkra ez nem baj.”

A különbség kulcsa nem a hátsó szárny, a motorerő vagy az aerodinamika, véli a 44 esztendős osztrák. „Inkább az emberek a pit wallon, a boxban és otthon a gyárban. Nagyon jól dolgozunk csapatként, és ez az eredményekben is tükröződik.”