Cunoda szerint a Mercedesnek már biztos elege van belőle

Törökországban például Lewis Hamiltont sikerült több körön keresztül hősiesen visszavernie a trükkös körülmények között, és a britnek az AlphaTauri újonca jelentette az egyik legnehezebb megoldandó feladatot a viadal során.

Az Amerikai Nagydíjon pedig a lágyakon indult a tizedik helyről, ami azt jelentette, hogy másfajta stratégiára kényszerült, mint a legtöbben az élmezőnyben. A rajtot követően pedig sikerült is megelőznie Valtteri Bottast, aki egy újabb motorbüntetés miatt került hátrébb.

Cunoda ezek után pedig ismét néhány körön keresztül tudta tartani magát a Mercedest vezető finnel szemben, megmutatva, hogy talán valóban kezd előrelépni. „A Mercedesnek biztosan elege van belőlem. Egy versenyzőt sem akarok könnyen elengedni. Én csak a helyes dolgot, a normális dolgot tettem. A gumikat megint elkoptattam vele, de legalább élveztem.”

A faenzai gárda technikai igazgatója, Jody Egginton is elégedett Cunoda utóbbi időben látott fejlődésével, a japán pedig a nyári szünet óta most először végzett a legjobb tízben, méghozzá egy olyan versenyen, ahol márkatársa technikai hiba miatt kiesett, így rá hárult a nyomás.

„Juki esetében egészen jól haladunk az autóval. Kezdi kicsikét visszanyerni az önbizalmát, és fontos, hogy minél előrébb kvalifikálja magát, hogy ezzel is segítsük őt. A közepeseken talán nem tudott volna bejutni a Q3-ba. Szabadon választhatott volna gumit, az igaz, de mi úgy voltunk vele, megpróbáljuk bevinni a legjobb tízbe.”

„Tudtuk, hogy Pierre ott lesz, szóval úgy gondoltuk, legyen ott Juki is, még ha másik keveréken is lesz. Ha mondjuk a 15. vagy 16. lett volna, akkor az jobban megnehezítette volna a dolgunkat. Kockázatos volt. Szóval azt mérlegeltük, melyik érné meg nekünk inkább” – magyarázta a szakember választott taktikájuk kapcsán.

A Haas nem éppen Amerika gyöngyszeme, de ez őket nem zavarja