Cunoda: Nem érdekel az Aston, a Red Bullt akarom

2026-ban az Aston Martin Racing és a Honda közös projektbe kezd a Forma-1-ben, aminek köszönhetően megnyílhat az út egy igazán versenyképes csapat felé a fiatal AlphaTauri-pilóta, Júki Cunoda előtt.

A japán ugyanakkor továbbra sem foglalkozik a pletykákkal, amelyek szerinte károsan érintik a kapcsolatát a Red Bull-lal. Mint mondja, bízik benne, hogy a bikások nem fogják emiatt ejteni, ugyanis ő Perez ülését akarja 2025-re.

„Őszintén szólva remélem, mert nem szeretném, ha a Red Bull félreértené, hogy csak az Aston Martinra vagy bármi másra koncentrálok” – oszlatta el a pletykákat Cunoda a RacingNews365.com közlése alapján.

„Az AlphaTaurival vagyok, és 18 éves korom óta a Hondán támogat, így csak arra kell koncentrálnom, hogy a Red Bullnak teljesítsek, nem pedig az Aston Martinnak vagy másoknak. Remélhetőleg nem értik félre ezeket a dolgokat, és remélhetőleg tényleg figyelembe vesznek a jövőre nézve.”

Hogy lehet-e esélye Cunodának Perez ülésére, azt egyelőre maga a japán sem tudja, ugyanakkor egyre többen gondolják úgy, hogy mivel 2023-ban megverte Ricciardót, az ausztrál esélyei elszálltak a Red Bullhoz történő visszatérése.

„Ha jól teljesítek, akkor én vagyok a versenyző, de ha nem, azt is megértem. Ugyanakkor ha képes vagyok megmutatni a teljesítményemet, akkor szeretném, ha egy kicsit több figyelmet kapnék. Láttam a közösségi médiában, hogy a Red Bull úgy gondolja, hogy már az Aston Martinhoz megyek, és ezért nem tesznek be a Red Bullba.”

Valószínűleg nem a legjobb dolog következtetéseket levonni a közösségi médiában szárnyra kapó hírekből, hiszen ezek számos alkalommal tévútra vitték az érintetteket. Legutóbb Fernando Alonsót boronálták össze a bikásokkal, mire a kétszeres spanyol bajnok komoly következményeket helyezett kilátásba.

„Nem tudom, hogy ez igaz-e vagy sem (ezek a hírek), mert végső soron ez mégis csak a közösségi média, de ha igen, akkor ez nem így van. De mindegy is, csak meg kell mutatnom a teljesítményemet, és meg kell győznöm őket, hogy én vagyok az igazi anyag ahhoz, hogy a Red Bullban üljek.”

„Azt akarják (a Hondánál), hogy egy japán versenyző sikeres legyen, és nyilvánvalóan szerencsések lennénk, ha együtt tudnánk dolgozni ezért a sikerért, de ha nem, akkor nem zavarja őket (hogy máshol futok be), és ez az, ami nekem tetszik.”

Eközben a crash.net összegyűjtötte a Forma-1 történetének legnagyobb díjazású szerződéseit, amelyek közül bizony nem mindegyik sült el jól…