Cunoda megnevezte, hogy melyik területen fejlődött a legtöbbet

Juki Cunoda újabb pontszerzést könyvelhetett el a Brit Nagydíjon – immár a negyediket idén. A fiatal japán pilóta szerint a gumimenedzselés sikerült számára jobban, mint a korábbi futamokon, és reméli, hogy ez a tapasztalat segíteni fogja a jövőben.

Yuki Tsunoda, AlphaTauri

Fotót készítette: Andy Hone / Motorsport Images

Az utóbbi időben Juki Cunoda meglehetősen nehéz időszakot élt meg, ugyanis a számos vezetői hibája okán még Helmut Marko is nemtetszését fejezte ki. A fiatal japán azonban a rosszul sikerült pénteki nap után vasárnap remek felzárkózást mutatott be Silverstone-ban.

„Boldog vagyok, hogy szereztem egy pontot. Abban az utolsó három-öt körben sokat változott a pozícióm. De összességében az új formátum nehézzé tette a hétvégét, egy szabadedzés volt, aztán egyből a pénteki kvalifikáció. Ez egy nehéz versenyhét volt.”

„A forgalom miatt trükkösre sikerült a kvalifikáció (pénteken), nem tudtam összerakni egy rendes kört, de végtére is képesek voltunk pontot szerezni, amit akartunk, szóval igen, boldog vagyok” – tette hozzá Cunoda, aki szerint ez volt a legjobb futama a gumimenedzselést tekintve.

Még több F1 hír:

„Igen, úgy gondolom, hogy az abroncsok menedzselése nagyon jó volt. Azt hiszem, hogy legutóbb Ausztriában túlságosan óvtam őket, és ezáltal túl lassú voltam. Megpróbáltam ezen javítani Silverstone-ra, és igen, az első etapot tiszta erőből megnyomtam.”

„A második etapra kemény gumikra váltottam, jobban odafigyeltem a gumimenedzselésre, és ez működött itt. Szóval remélem, hogy meg tudom tartani ezt a tapasztalatot, és a jövőben fel tudom majd használni.”

A Red Bull-junior a 2021-es szezonban eddig 10 pontot gyűjtött, amivel jelenleg ő a legeredményesebb újonc, bár a teljes képhez hozzátartozik, hogy Mick Schumachernek és Nyikita Mazepinnek jóval gyengébb technikával kell felvennie a versenyt.

Räikkönen sürgeti az Alfa Romeót: „fel kell ébrednünk”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Mercedes elmagyarázta, miért nem cserélték Hamilton sérült első szárnyát
Következő cikk Barichello Senna és Prost rivalizálást látja újratöltve

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország