Cunoda időmérős autótörése az „újoncévének része” az AlphaTauri szerint

Az AlphaTauri szerint nem kell megváltoztatnia a hozzáállását Juki Cunodának azután, hogy Imolában már az időmérő első szakaszában összetörte az autóját, mivel ez teljesen rendben van az újoncéve alatt.

Cunoda időmérős autótörése az „újoncévének része” az AlphaTauri szerint

Az AlphaTauri újonca, Juki Cunoda volt a bahreini szezonnyitó egyik sztárja, miután egy gyengébb rajt után egészen a 9. helyig jött fel, azonban a második versenyhétvégéje már jóval nehezebb volt az embert próbáló imolai körülmények között.

Cunoda már a Q1-ben komolyan összetörte az autóját, amikor túl nagy sebességgel érkezett a Variante Alta sikánhoz, az AlphaTaurinak pedig új sebességváltót, és egyéb motorelemeket kellett cserélnie az AT02-ben.

A Red Bull és a Honda juniorpilótája azt mondta, hogy „túl izgatott” volt az első mért köre alatt, ez vezetett a kicsúszásához, de az AlphaTauri technikai igazgatója, Jody Egginton szerint a japánnak csak ezért nem kell változtatnia a hozzáállásán:

„Szerintem kijelenthetjük, hogy eddig igazságosan ítélték meg a teljesítményét” – mondta Imolában Egginton. „A köre jól kezdődött, erős első, és oké második szektorral, de a kelleténél egy picit erősebben lépett a gázra a rázókövön, és az autót már nem tudta összeszedni.”

Még több F1 hír:

„Ez is csak egy olyan eset volt, ami könnyedén előfordul egy fiatal pilótával, aki még a karrierjének korai szakaszában van. Szó sincs arról, hogy mindig túl keményen nyomná, ott és akkor azonban kiesett a kezéből az irányítás.”

„Így visszatekintve, bizonyosan el kellett volna vennie a gázt, de ez is az újoncévének a része.”

Cunoda azok után, hogy az utolsó helyről rajtolt, egészen a 10. helyig feljött a piros zászlós fázisig, azonban az újraindítást követően őt is megviccelték a változó körülmények, és kicsúszott a kavicságyba, így a versenyt végül a 13. helyen fejezte be.

A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko szerint „hülye hibát” vétett az időmérőn Cunoda. „Én is beszéltem vele, és kicsit megviselték a történtek. Egy Q3-ra képes autóban ült, de túlságosan is magabiztos volt” – értékelt Marko.

Hamilton: a Mercedes pengeélen táncol a W12 egyensúlyával

megosztás
hozzászólás

Ajánlott videó:

Logisztikai rémálom az F1-ben: az Alfa Romeo még mindig nem tudja, mennek-e Kanadába

Előző cikk

Logisztikai rémálom az F1-ben: az Alfa Romeo még mindig nem tudja, mennek-e Kanadába

Következő cikk

Vettel elmondta, miért nem kért vakcinát

Vettel elmondta, miért nem kért vakcinát
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Yuki Tsunoda
Csapatok AlphaTauri
Szerző Köles István Ákos