Forma-1
28 márc.
Ez az esemény véget ért
V
Emilia Romagna Nagydíj
18 ápr.
V
Portugál Nagydíj
02 máj.
V
Spanyol Nagydíj
09 máj.
Hátralévő idő:
22 nap
V
Monacói Nagydíj
23 máj.
V
Azeri Nagydíj
06 jún.
V
Kanadai Nagydíj
13 jún.
V
Francia Nagydíj
27 jún.
V
Osztrák Nagydíj
04 júl.
Hátralévő idő:
78 nap
V
Brit Nagydíj
18 júl.
V
Magyar Nagydíj
01 aug.
V
Belga Nagydíj
29 aug.
V
Holland Nagydíj
05 szept.
V
Olasz Nagydíj
12 szept.
V
Orosz Nagydíj
26 szept.
V
Szingapúri Nagydíj
03 okt.
Hátralévő idő:
169 nap
V
Japán Nagydíj
10 okt.
V
United States GP
24 okt.
V
Mexikói Nagydíj
31 okt.
V
Brazil Nagydíj
07 nov.
V
Abu Dzabi Nagydíj
12 dec.
Teljes eredmény:

Cunoda „csalással” ért oda a 2. helyre?

A Red Bull és az AlphaTauri talán a legnagyobb győztesei lehetnének a szezon előtti bahreini teszteknek. A vasárnapi záró tesztnapon a győztes Max Verstappen és a második helyezett Juki Cunodát kevesebb, mint 0,1 másodperc választotta el.

Cunoda „csalással” ért oda a 2. helyre?

Az AlphaTauri AT02 kódjelű autójának teljesítményére sokan felkapták a fejüket az elmúlt napok során. 

Még több F1 hír:

A tegnapi nap során Juki Cunoda egy fantasztikus köridővel a második helyen zárta a gyakorlást. Egy sasszemű Reddit-felhasználó azonban kiszúrta, hogy a japán a gyors köre során jóval hamarabb nyitotta a DRS-t, mint az azt jelző tábla.

 

Az utolsó DRS-zóna Bahreinben 170 méterrel a kanyar kijárata után, nagyjából a kék „Aramco” táblával egyvonalban helyezkedik el. A képen látható, hogy Cunoda mennyivel korábban aktiválta a rendszert. 

 

A belső kamerás felvételek tanulsága szerint Cunoda a többi körben is hasonlóan járt el, vagyis amint lehetett, a kanyarból kijövet egyből bekapcsolta a DRS-t.

A nap során Cunoda érte el a legnagyobb végsebességet. A 322 km/órával száguldó japán tempója 3 km/órával volt nagyobb, mint a második leggyorsabb Charles Leclerc végsebessége.

A McLaren versenyzője, Lando Norris nem tudta megállni, hogy ne szúrjon kicsit oda versenyzőtársának. Miután Cunoda az Instagramon „nagyon sima napról” beszélt, a brit odaírt: „Milyen volt a DRS?” – természetesen néhány nevetős emoji kíséretében.

A szezon előtti tesztek alatt nincs a DRS használatára vonatkozó szabályrendszer, Cunoda körideje így – bár nyilvánvalóan előnyt szerzett vele – szabályosnak minősül.

A DRS túlzott használata ellenére az AlphaTauri elégedett lehet a felkészüléssel. Korábban maga Norris is úgy nyilatkozott, hogy a faenzai csapat autója és versenyzői meglepetést okozhatnak.

Juki Cunoda részletes beszámolója a tegnapi napról itt olvasható el

megosztás
hozzászólás

Ajánlott videó:

Marko: "Az idei Mercedes idegesebbnek tűnik"

Előző cikk

Marko: "Az idei Mercedes idegesebbnek tűnik"

Következő cikk

A Mercedes kedden ismét pályára hajt Bahreinben

A Mercedes kedden ismét pályára hajt Bahreinben
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Yuki Tsunoda
Csapatok AlphaTauri
Szerző Dobozy Dávid