BRÉKING

Csúcsmegoldással készül a Renault F1 Team: belekóstolhatnak az élmezőnybe?

A Renault F1 Team egy olyan megoldással léphet nagyot előre, amit a Ferrari vezetett be, majd a Mercedes is átvett.

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

Sutton Images

Nick Chester, Renault Sport F1 Team Technical Director in the Press Conference
Renault Sport F1 Team RS17 diffuser
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17 pit stop
Renault Sport F1 Team pit wall gantry
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

Papíron egy nagyon izgalmas szezon várhat ránk 2018-ban, amire a Halo bevezetése miatt minden eddiginél nagyobb szükség lehet… A szenzációs és izgalmas versenyek talán még a „glóriát” is elfeledtetik a rajongókkal, mert máskülönben igencsak nagy bajba kerülhet a sport.

Az egyik legjobban várt autó a Renault RS18 lehet, melynek fejlesztését igen korán megkezdték a mérnökök. És ugyanez igaz a motorra is, amitől ugyancsak sokat várnak Enstone-ban.

A francia gyártó tudatosan és látványosan építkezik, miközben a személyzetük már 750 emberből áll. Ezzel együtt számos fontos fejlesztést eszközöltek Enstone-ban, valamint a franciaországi motorközpontban. A csapathoz érkező szakemberek pedig egyértelműen erősítést jelentenek, amit már az idei kiírásban láthatunk.

A február 20-án bemutatkozó autó váltójánál olyan konstrukciós megoldást fognak alkalmazni, mint amit korábban a Ferrari vezetett be, majd Aldo Costa révén a Mercedesnél is felbukkant: maga a váltó továbbra is alumíniumból készülhet, de a külső struktúrát, amihez a felfüggesztés elemeit is csatlakoztatják, karbon kompozitból állítják elő.

Ettől az RS18 hátsó része merevebb lesz, kisebbre tudják venni a kocsi hátulját, aminek köszönhetően jobb a légáramlás, hatékonyabb az aerodinamika, nem beszélve a kisebb súlyról.

A Renault-nál hamarosan összeállhat az a bizonyos csomag, amire régóta vágynak, sokkal inkább amiatt is, mert Nico Hülkenberg és Carlos Sainz duója garanciát jelenthet.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A McLaren „játszóházat” csinált Alonsónak, de figyelmezteti is
Következő cikk Vandoorne: Szirotkin sokkal gyorsabb annál, mint azt sokan gondolják

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország