Csou nem érti, miért nem működik rendesen az Alfa Romeo lefulladásgátlója

A mezőny egyetlen abszolút újonca nem szívesen emlékszik majd vissza a 2022-es Szaúd-arábiai Nagydíjra, ugyanis ahogy mondani szokták, minden elromlott, ami elromolhatott. Csou a 13. rajtkockából vághatott neki a dzsiddai versenynek, ám már az első körben koccant Ricciardóval.

A baleset miatt visszaesett a mezőny végére, ráadásul újfent jelentkezett a lefulladásgátló problémája, ami Bahreinben is megnehezítette a csapat dolgát. Bár ezután sikerült visszakapaszkodnia, egy szabálytalan előzés miatt öt másodperces büntetést kapott.

Ezt viszont a csapat nem teljesítette megfelelően a kínai boxkiállása során, ugyanis a büntetés ideje alatt nem lenne szabad senkinek hozzáérnie az autóhoz, ezt mégis megtették, ami egy újabb, boxutca-áthajtásos büntetést vont maga után.

Csou végül a 11. helyen ért célba a kaotikus futam végén, és a leintés után az Autosport/Motorsport.com-nak elmondta, csapata most elsősorban arra összpontosít, hogy kiküszöbölje az lefulladásgátló problémáját a melbourne-i versenyhétvégéig.

„Daniel jobban kapta el a rajtot, majd az egyes kanyarban összeértünk, nekem pedig le kellett gurulnom a pályáról, hogy ne történjen komolyabb baleset. Ezt követően a lefulladásgátló ismét működésbe lépett, amit nem teljesen értek“ - magyarázta a kínai.

„Egyértelműen ez az első számú probléma, amit a következő futamra meg kell oldanunk, mert a tempónk megint jó volt. Megvolt a lehetőségünk arra, hogy a pontszerző helyekért harcoljunk, de ezzel a problémával és az áthajtásos büntetéssel elszálltak az esélyeink.“

„Sok pozitívumot szűrhetünk le ebből a hétvégéből. A magam részéről azt, hogy sikerült ismét gyorsnak lennem. Bahreinben volt néhány problémánk, amit sikerült kijavítanunk, ez mindenképpen jó“ - tette hozzá Csou.

Newey: a költségsapka miatt ez nem egy megszokott fejlesztési verseny lesz a Ferrari ellen