Csou-n múlhat a Forma-2-es bajnoki rivális F1-es jövője

Már csak egy szabad ülés maradt a Forma-1 2022-es rajtrácsán: a Valtteri Bottas melletti Alfa Romeo-s hely nincs még betöltve, és a várakozások szerint három pilótának van reális esélye arra, hogy ott legyen jövőre az F1-ben a svájci-olasz alakulattal: Csou Kuan-jü (angol átírással: Guanyu Zhou), Antonio Giovinazzi és Oscar Piastri a három, még mindig esélyes versenyző.

Korábban arról is lehetett hallani, hogy Nyck de Vriesnek is lehet esélye, azonban a Formula E regnáló világbajnoka és a Forma-2 2019-es bajnoka a mercedeses köteléke miatt nehezebb helyzetből indul, mint a többiek.

Az utóbbi hetekben a nemzetközi sajtó egyértelműen Csou-t kiáltotta ki az ülés favoritjának, viszont a kérdés még nem dőlt el. Nemrég a csapatfőnök Frederic Vasseur azt nyilatkozta, Giovinazzinak a saját kezében van a sorsa, valamint több versenyzővel is tárgyalnak 2022-t illetően.

A svájci Blick pedig arról írt, hogy Csou 25 millió dollárt (átszámítva 7,8 milliárd forintot) hozna az istállóhoz, de három éves szerződést szeretnének aláírni az őt támogatók, és emiatt még nem vehető biztosra a szerződtetése.

Ugyanis az Alfa Romeo a jövőben szeretne lehetőséget adni a Sauber-junior Theo Pourchaire-nek, aki idén futja az első idényét a Forma-2-ben, miután tavaly újonc évében második lett az F3-ban a 18 éves versenyző. És ha Bottas mellett Csou is hosszú távú szerződést kapna, sokat romlanának Pourchaire Forma-1-es esélyei.

Amennyiben ezen elcsúszik a kínai pilóta szerződése, akkor az F2 éllovasának, Oscar Piastrinak nőhetnek meg az F1-es esélyei. A fiatal ausztrál, aki a Formula Renault és a Forma-3 után sorozatban harmadik évében is bajnok lehet, Csou-hoz hasonlóan az Alpine akadémiájához tartozik, az Alfa-csapatfőnök Vasseur pedig jó kapcsolatot ápol a francia istállóval.

Piastrit egyébként a honfitársa, Mark Webber menedzseli, aki elismerte, most az is fejfájást jelent nekik, hogy ha idén F2-es bajnok lesz Piastri, de nem kap F1-es ülést jövőre, akkor teljes szezonos versenyülés nélkül maradhat – ebben az esetben vélhetően teszt- és tartalékpilóta lenne a Forma-1-ben.

Összegezve, a svájci Blick szerint azon múlhat Piastri (vagy akár Giovinazzi) F1-es jövője, hogy Csou-ék meg tudnak-e egyezni az Alfa Romeóval a szerződés hosszáról, Piastri pedig minden bizonnyal a 2023-as F1-es szereplést fogja megcélozni, ha jövőre nem őt választja az Alfa.

Wolff a Red Bull szerelésében? Marko nem hagyhatta szó nélkül…