Csökkent a rádióforgalom az FIA felé, mióta bekerülnek az élő közvetítésbe is az üzeneteik
Az FIA Forma-1-es versenyigazgatója, Michael Masi szerint a csapatok kevesebbszer üzennek a versenyigazgatóságnak a nyitott rádiócsatornán, mióta ezek az üzenetek az élő közvetítések részeivé váltak.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
A májusi Spanyol Nagydíjon egy új elem jelent meg a Forma-1-es TV-közvetítésekben, amely bepillantást enged a csapatok és az FIA közötti kommunikációba, és elképesztően népszerű lett a szurkolók körében.
A Stájer Nagydíjon egy újabb epizódot kaptunk ezekből az üzenetekből, amikor a McLaren csapatmenedzsere, Paul James hívta nevetségesnek Bottas megpörgését a bokszutcában, amivel véleménye szerint több szerelőjüket is elüthette volna.
A Mercedes csapatfőnökének, Toto Wolffnak nem igazán tetszett az, ahogyan a McLaren ráugrott a rádióra, és elkezdett panaszkodni, szerinte csak arra volt jó ez az üzenet, hogy „mindenki nevethessen egyet”, illetve Masi is elismerte, hogy a McLaren nélkül is elkezdték volna megvizsgálni az esetet.
A Spanyol Nagydíjon egyébként Wolff is ezen a csatornán üzent Masinak, és a kék zászlók meglengetésére szólította fel, amikor Lewis Hamilton elkezdett közeledni Nyikita Mazepinhez, akkor Günther Steiner fogalmazott úgy, hogy az osztrák kollégája csak egy kis extra képernyőidőt szeretett volna ezzel.
Az Autosport/Motorsport.com kérdésére, hogy szerinte a csapatok jogos helyzetekben használják-e a rádiót, Michael Masi elmondta, hogy a forgalom az FIA felé lecsökkent, mióta a közvetítés részévé váltak ezek az üzenetek.
„Szerintem az összes csapat kihasználja ezt a számukra adott lehetőséget, már évek óta elérhető ez a csatorna, csak most a TV-közvetítés része lett.”
„Ugyanakkor azzal, hogy ezek nyilvános üzenetekké váltak, igazából csökkent a rádiós forgalom a versenyigazgatóságban. A csapatok valószínűleg kétszer is átgondolják, hogy mit akarnak mondani, mielőtt megcsörgetnek minket.”
McLaren: Ausztria megmutatta, mekkora a valódi lemaradásunk
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások