Csökkent a rádióforgalom az FIA felé, mióta bekerülnek az élő közvetítésbe is az üzeneteik

Az FIA Forma-1-es versenyigazgatója, Michael Masi szerint a csapatok kevesebbszer üzennek a versenyigazgatóságnak a nyitott rádiócsatornán, mióta ezek az üzenetek az élő közvetítések részeivé váltak.

Michael Masi, Race Director, FIA

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

A májusi Spanyol Nagydíjon egy új elem jelent meg a Forma-1-es TV-közvetítésekben, amely bepillantást enged a csapatok és az FIA közötti kommunikációba, és elképesztően népszerű lett a szurkolók körében.

A Stájer Nagydíjon egy újabb epizódot kaptunk ezekből az üzenetekből, amikor a McLaren csapatmenedzsere, Paul James hívta nevetségesnek Bottas megpörgését a bokszutcában, amivel véleménye szerint több szerelőjüket is elüthette volna.

A Mercedes csapatfőnökének, Toto Wolffnak nem igazán tetszett az, ahogyan a McLaren ráugrott a rádióra, és elkezdett panaszkodni, szerinte csak arra volt jó ez az üzenet, hogy „mindenki nevethessen egyet”, illetve Masi is elismerte, hogy a McLaren nélkül is elkezdték volna megvizsgálni az esetet.

Még több F1 hír:

A Spanyol Nagydíjon egyébként Wolff is ezen a csatornán üzent Masinak, és a kék zászlók meglengetésére szólította fel, amikor Lewis Hamilton elkezdett közeledni Nyikita Mazepinhez, akkor Günther Steiner fogalmazott úgy, hogy az osztrák kollégája csak egy kis extra képernyőidőt szeretett volna ezzel.

Az Autosport/Motorsport.com kérdésére, hogy szerinte a csapatok jogos helyzetekben használják-e a rádiót, Michael Masi elmondta, hogy a forgalom az FIA felé lecsökkent, mióta a közvetítés részévé váltak ezek az üzenetek.

„Szerintem az összes csapat kihasználja ezt a számukra adott lehetőséget, már évek óta elérhető ez a csatorna, csak most a TV-közvetítés része lett.”

„Ugyanakkor azzal, hogy ezek nyilvános üzenetekké váltak, igazából csökkent a rádiós forgalom a versenyigazgatóságban. A csapatok valószínűleg kétszer is átgondolják, hogy mit akarnak mondani, mielőtt megcsörgetnek minket.”

McLaren: Ausztria megmutatta, mekkora a valódi lemaradásunk

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Újabb botrány törhet ki az FIA és a csapatok között a sprintversenyek miatt
Következő cikk Az Alpine örül, hogy Alonso nem „hisztizik” a nehéz kezdés ellenére

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország