Csoda történt a Hondánál, idén már 223 lóerővel erősebb lesz a V6-os hibrid?

Csoda történt a Hondánál, idén már 223 lóerővel erősebb lesz a V6-os hibrid?

Egyelőre nem tudni, hogy csak a spanyol AS akarja életben tartani a reményt a rajongók számára, vagy valóban fejlődés történt Sakurában, mindenesetre azt íjrák, hogy komoly előrelépést értek el a Honda motorjával: összesen 223 lóerővel lesz erősebb...

GP2-es motor, és úgy nézünk ki, mint az amatőrök: sorolhatnánk a jelzőket, melyekkel Alonso illette a Honda motorját. Az egyenesekben tehetetlenek voltak, mert az ERS nem működött megfelelően, az MGU-H és az MGU-K sem tudott elég energiát táplálni az akkumulátorokba, ami miatt 163 lóerőtől estek el a kigyorsítások alatt. Ehhez jött még az is, hogy a Mercedeshez képest 70 lóerővel volt gyengébb a belsőégésű motor.

Az AS szerint ennek vége 2016-tól, mert a japánok szó szerint éjjel-nappal dolgoztak a problémákon, még karácsonyi szünet sem volt. Az eredmény: hatékonyabb égési folyamat, megnövelt turbó, és oda az ERS-sel tapasztalt gond is, mivel átalakították a hűtést, és a próbapadon végzett szimulációk azt mutatják, megvan a 163 lóerő. A hatékonyabb égési folyamat pedig 60 lóerővel járul hozzá az összképhez. A McLaren hű marad a szűkre szabott kasztnihoz, a Honda emberei természetesen ennek megfelelően jártak el, szóval Peter Prodromou munkája is beérhet.

Az autót február 21-én leplezik le, másnap már kezdődik is az első téli teszt. A McLaren csapnivaló szezont tud maga mögött, csak a Manort tudták megelőzni, rengeteg kiesés, műszaki hiba, büntetés hátráltatta a fejlesztéseket.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING