Forma-1
03 júl.
-
05 júl.
Ez az esemény véget ért
10 júl.
-
12 júl.
Ez az esemény véget ért
17 júl.
-
19 júl.
Ez az esemény véget ért
31 júl.
-
02 aug.
Ez az esemény véget ért
V
70th Anniversary GP
07 aug.
-
09 aug.
Ez az esemény véget ért
28 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
24 nap
04 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
31 nap
17 szept.
-
20 szept.
Canceled
25 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
52 nap
08 okt.
-
11 okt.
Canceled
23 okt.
-
25 okt.
Canceled
30 okt.
-
01 nov.
Canceled
13 nov.
-
15 nov.
Canceled
27 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
115 nap
Teljes eredmény:

Csak egy kötelező tesztnapot kapnak az újoncok jövőre az F1-ben

megosztás
hozzászólás
Csak egy kötelező tesztnapot kapnak az újoncok jövőre az F1-ben
Szerző:
2019. dec. 6. 8:35

Az FIA megerősítette, hogy csak egy tesztnapon lesz kötelező az F1-es csapatok számára egy újonc pilóta bevetése. 2021-től viszont új lehetőséget kapnak az újoncok – szabadedzéseken szerepelhetnek.

Eddig a forma-1-es csapatoknak a 4 szezonközi tesztnapból legalább kettőn kötelező volt bevetniük újonc versenyzőket. Ezekre a tesztekre tavaly a bahreini és a barcelonai verseny után került sor.

Viszont 2020-ban nem lesz szezonközi tesztnap, így az újoncok csak az Abu Dhabi Nagydíjat követően rendezett teszten vezethetnek majd – viszont ez a teszt a korábbi 2 napról 2020-ra háromra „duzzad.”

További híreink:

A jövő évi szezonvégi teszten a Pirelli a 2021-es gumijait fogja teszteltetni a csapatokkal, ahol az „öszvérautókon” 18 colos gumik lesznek, így természetesen sokan szeretnék azt, hogy tapasztalt versenyzők vegyenek részt a teszten, hiszen ez a rész kritikus fontosságú a gumik jövőjének szempontjából.

Így a csapatok 1 vagy 2 napon keresztül vethetik be az újoncokat a teszt 3 napjából. A szabályok azt is kimondják, hogy a tapasztalt versenyzők csak 18 colos gumikkal tesztelhetnek, tehát ha valamelyik csapat nem áll elő „öszvérautóval”, az legalább egy tesztnapról lemarad.

Újonc versenyzőnek az számít, aki maximum 2 F1-es versenyen vett részt eddig karrierje során, viszont rendelkeznie kell nemzetközi A-licensszel. Az újoncoknak 2021-től más lehetőségük is lesz: ettől a szezontól kezdve minden csapatnak legalább két FP1-en újonc versenyzőt kell ültetniük az autójukba.


Az Aston Martin tovább folytatja a Valkyrie tesztelését, amelynek hangja már most a világ legjobbjaival vetekszik.

Kubica egy lépésre attól, hogy a Racing Point tartalékpilótája legyen?

Előző cikk

Kubica egy lépésre attól, hogy a Racing Point tartalékpilótája legyen?

Következő cikk

Még Toto Wolff is járt Maranellóban a Ferrarinál...

Még Toto Wolff is járt Maranellóban a Ferrarinál...
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Szerző Gyémánt Péter