Csak a szuperlicencen múlik az F2-es pilóta F1-be való szerződése – sajtóhír
Az olasz Motorsport.com beszámolója szerint már csak a szuperlicencre van szükség ahhoz, hogy a Forma-2-es Csou Kuan-jü az Alfa Romeo F1-es csapatához szerződjön a 2022-es idényre.
Fotót készítette: Steven Tee / Motorsport Images
A Motorsport.com olasz kiadásának beszámolója szerint rendkívül közel van ahhoz Csou Kuan-jü (angol átírással: Guanyu Zhou), hogy az Alfa Romeo Forma-1-es csapatához szerződjön, a paddockban pedig többen azt beszélik, hogy már meg is született a megállapodás a kínai pilóta és a svájci-olasz istálló között.
A hírek szerint Csou 30 millió eurót vinne a csapathoz, és már csak az F1-es szuperlicencre van szüksége ahhoz, hogy nyélbe üsse az üzletet a versenyző és a csapat. Csou 2019-ben 7., 2020-ban 6. lett az F2-ben, idén télen pedig megnyerte az ázsiai F3-as bajnokságot, plusz teljesített egy FP1-et – így jelenleg 29 pontja van a szükséges 40-ből.
Ez azt jelenti, hogy idén a top 5-ben kell végeznie a Forma-1 előszobájának számító sorozatban, ahol jelenleg a második helyet foglalja el. Az viszont megnehezíti a dolgát, hogy a bajnokság utolsó két fordulóját december 5-én, illetve 12-én rendezik, az pedig valószínűtlen, hogy már Szocsiban biztosítani tudná a top 5-ös helyezését.
Azonban az egyesek által Mazepin-záradéknak nevezett, a Covid miatt bevezetett könnyítés segítségével még könnyebbé válhat Csou helyzete, hiszen ha valaki elér 30 pontot, akkor az FIA megvizsgálhatja a versenyző helyzetét, és dönthet úgy, hogy valamilyen nehézség akadályozta a 40 pont összegyűjtését – a Covid miatt pedig már akkor megkaphatja a szuperlicencet, ha a top 10-es helyezését biztosítja a Forma-2-ben, vagy ha még egy FP1-en részt vesz.
Tehát egyre több egymástól független sajtóorgánum is úgy tudja, hogy már csak formalitás, hogy mikor jelenti be az Alfa Romeo Csou szerződtetését, amivel szinte teljessé válna a 2022-es rajtrács – az alfás helyen kívül már csak a Haas adós a pilótai bejelentésével.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások