Coulthard: Wolff „brutális” megállapítása komoly csapás a Mercedes tervezői csapatának

David Coulthard szerint az, hogy Toto Wolff komoly koncepcióváltásról kezdett beszélni a bahreini szezonnyitón látott rossz teljesítményük után, nagy csapást jelent az istálló tervezői gárdájának.

George Russell, Mercedes F1 W14, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14

Fotót készítette: Steve Etherington / Motorsport Images

Most már szinte biztos, hogy a Mercedesnek valami mással kell majd próbálkoznia, ha vissza akarnak térni a győzelmekért folyó küzdelembe, hiszen egyre világosabbnak tűnik, hogy a W14-en is alkalmazott karcsú oldaldobozok nem hozzák a várt teljesítményt az istálló számára ebben az évben sem.

Már Wolff sem hiszi azt, hogy ezzel a megoldással révbe érhetnek, így gyökeres módosítások jöhetnek. A Channel 4-nak ezzel kapcsolatban a korábbi pilóta, David Coulthard beszélt arról, hogy mindez nem vet jó fényt a Mercedes tervezőrészlegére.

„Szerintem brutális volt. Ez az autó még csak hat napot töltött a pályán, néhány tesztnap és három nap itt, szóval nem igazán tudom, honnan jön mindez” – utalt arra Coulthard, hogy Wolff talán túlságosan is hamar temeti a Mercedes új autóját, hiszen alig kezdődött el a szezon.

„Bár igen, ők teljesen más stratégiát választottak az oldaldobozoknál. Most már egyértelműen meg kell próbálniuk követni a többieket. Ez azonban egy komoly rúgás a tudjuk hová a tervezőcsapat szempontjából.”

A skót expilóta szerint hiába a nagy lemaradásuk, a csillagosoknak még nem kéne annyira pesszimistán látniuk az idei évet. „A győztes autótól tényleg messze voltak. Max utcahosszal nyert. Talán ők számítanak most a középmezőny legjobbjának, ki tudja. Charles [Leclerc] ugyan nem ért célba, de attól még nem olyan durva a helyzet, mint arról korábban beszéltek.”

A Red Bull dominált? Az alakulat technikai guruja szerint ez a hétvége nem is volt olyan sima, mint amilyennek kívülről tűnhetett.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hülkenberg: a sérült Haas úgy ment végig a gumikon, mint „kés a vajon”
Következő cikk Sargeant: A kvalifikáció az erősségem, de ez a verseny...

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország