Coulthard: unalmas a gumikra panaszkodó pilótákat hallgatni

Az egykori Forma-1-es pilóta, David Coulthard szerint a száguldó cirkusz jelenleg túlságosan is a gumik körül forog, de hozzátette, hogy még egy gumiháború is jobb lenne a Pirelli monopóliumánál.

Presenter David Coulthard, Channel 4 F1

Fotót készítette: Steven Tee / Motorsport Images

A skót pilóta 15 éves Forma-1-es karrierje alatt versenyzett Goodyear, Michelin, és Bridgestone gumikkal is, a pályafutásának jelentős részét pedig a 2000-es évek eleji gumiháború tette ki.

Coulthard ennek ellenére úgy gondolja, hogy sose vezetett igazán rossz gumikon a Forma-1-ben, és ez olyasmi, amit a jelenlegi pilóták nem mondhatnak el magukról.

„Versenyeztem Goodyearen, Michelinen, Bridgestone-on, de egyiket sem hívnám rossz guminak” – nyilatkozta DC a RaceFansnek. „Voltak persze időszakok, amikor vagy a Michelinnek vagy a Bridgestone-nak előnye volt egy-egy pályán, de remek volt együtt dolgozni velük, és folyamatosan feszegették a határokat az új fejlesztéseikkel.”

„Soha nem kellett termikus bomlásról beszélnünk a gumik esetében. Nem kellett azt mondanunk, hogy hogyan nem nyomhatod neki a guminak. Remek teljesítményt nyújtottak, amikor újak voltak, aztán el is koptak, esetenként egy kis szemcsésedéssel, de attól még gumik voltak.”

Még több F1 hír:

2011-ben a Pirelli váltotta a Bridgestone-t az F1 egyetlen gumibeszállítójaként, és egyből azt az utasítást kapták Bernie Ecclestone-tól, hogy gyorsan kopó gumikat készítsenek, amelyek – a tankolás betiltása után - stratégiai izgalmakat hozhatnak a versenyekbe.

Annak ellenére, hogy a 2013-as Brit Nagydíj után elsősorban biztonsági szempontokból jelentősen megerősítette a gumijait a milánói gyártó, a csapatok még most is gyakran utasítják spórolásra a pilótáikat, ami nem igazán tetszik Coulthardnak.

„Ez az egész Pirelli-éra zavaros nekem, és unalmas erről beszélni, unalmas a gumikra panaszkodó pilótákat hallgatni, akik azt mondják, hogy „próbáltam nem túl keményen bánni a gumikkal.”

Az F1 2007-ben vetett véget a gumiháborúnak, elsősorban költségcsökkentési okokból, de Coulthard szerint ez nem vált a sport javára:

„Vannak motorháborúk, pilótaháborúk, és van egyetlen egy gumibeszállítónk, akiknek a termékeire folyamatosan panaszkodik az összes versenyző. Inkább látnám a Goodyeart vagy az Avont itt két teljesen általános keverékkel, de jó gumikkal, és akkor nem kéne hallgatnunk a sok marhaságot.”

Rosberg: Alonso is olyan gondokkal küzd, mint anno Schumacher

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk „Hiba lenne”, ha a Forma–1 és a MotoGP nem dolgozna össze
Következő cikk Ocon a menedzsmentjére bízza a 2022-es szerződését

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország