Coulthard szerint Eric Boullier a McLaren „bűnbakja”

megosztás
hozzászólás
Coulthard szerint Eric Boullier a McLaren „bűnbakja”
2018. júl. 20. 6:14

David Coulthard, korábbi F1-es pilóta úgy véli, hogy Eric Boullier méltatlanul vált a McLaren bűnbakjává a csapat közelmúltbeli szenvedései nyomán.

Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33 sparks ands with Lance Stroll, Williams FW41
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Lance Stroll, Williams Racing, talks to the media
Sergey Sirotkin, Williams FW41, leads Lance Stroll, Williams FW41
Lance Stroll, Williams FW41, leads Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
David Coulthard, TV Presenter
Bernie Ecclestone, talks with David Coulthard, Channel 4 F1 on the grid

David Coulthard, egykori F1-es pilóta elmondta, hogy együttérez Eric Boullierrel a mclarenes távozása miatt, és támogatásáról biztosította korábbi csapatát, hogy visszatérjenek a jelenlegi kudarcuk után.

Boullier lemondott a versenyigazgatói posztjáról a Brit Nagydíj hétvégén bejelentett átszervezés kapcsán, miután számos pletyka látott napvilágot a csapat nehéz szezonkezdete miatt.

A McLaren remélte, hogy jelentős előrelépést hoz a Renault-val kötött új megállapodás, de a szezon előtti magas elvárások nem teljesültek, ez pedig jelentős változásokhoz vezetett a csapat menedzsmentjén belül.

Azonban Coulthard, aki tizenkét győzelmet ért el és a 2001-es bajnokságban a második helyen zárt a wokingi csapattal, úgy véli, hogy Boulliert igazságtalanul érték a vádak a csapat jelenlegi szenvedése kapcsán.

„Együttérzek Eric Boullierrel, elvégre nem láttam őt az autót megtervezni, megépíteni, vagy vezetni, mégis ő az, akit elküldenek, mivel kell egy bűnbak” - nyilatkozta a skót a Crash.net-nek.

„Csalódást keltő látni, hogy a két nagy brit csapat, amelyek fontosak voltak a karrierem során, most nehézségekkel küzdenek.”

Coulthard a csapat feltámadását firtató kérdésre elmondta, ő hisz benne, hogy a McLaren vissza fog térni.

„Úgy érzem, hogy a teljesítmény fényesebb lesz a jövőben a McLaren számára a mögöttük álló nagyvállalatok és befektetők segítségével. Talán nem végtelen a zsebük, de úgy gondolom, hogy ez az ügy van annyira fontos számukra, hogy képesek legyenek felszabadítani összegeket, hogy létrehozzák a szükséges struktúrát.”

Coulthard nem biztos benne, hogy a Williams képes lesz hasonlóan agresszív megközelítést alkalmazni az előrelépéshez, mivel a grove-i székhelyű istálló nem rendelkezik olyan anyagi háttérrel, mint a McLaren.

„Egy olyan kisebb cégnek, mint a Williams, más üzleti tevékenységet kell folyatnia, de vajon képesek lesznek elég agresszívek és kockázatvállalók lenni az üzleti világban?” – tette fel a kérdést Coulthard.

„Vannak történetek olyan emberekről, akik inkább jelzálogot vettek fel a házukra, csakhogy ott lehessenek a versenypályán… Vajon ma is megvan ez a bátorság, ami egykor volt? Nem tudom. Az idők változnak, de úgy vélem, hogy a motorsport az energián, a szenvedélyen és az elkötelezettségen túl a stratégián és a mérnöki bázison alapszik.”

Fernando Alonso jelenleg mérlegeli az F1-es jövőjét a McLaren csapatánál, de közben már arról ábrándozik, hogy elérje a motorosport hivatalos „mesterhármasát”- amely a Monacói Nagydíj, a 24 órás le mans-i verseny és az Indy 500 győzelmét jelenti.

Coulthard szerint annak az esélye, hogy Alonso a McLarennél marad jövőre is, nagyjából ötven százalék, annak ismeretében, hogy a spanyol nemrég teljesítette a „mesterhármas” küldetésének második állomását is azzal, hogy győzött Le Mans-ban a Toyota volánja mögött.

„Remélem marad, de úgy hiszem, ez a karrierjének ezen az állomásán ez egy ötven-ötven százalékos helyzet annak tükrében, hogy mit akar elérni.” - mondta - „Tud a McLaren győztes autót alárakni jövőre? Lehetséges, de nem túl valószínű.”

„A McLarennek a tervezésre kell koncentrálnia, együttműködve a pálya sajátosságaival, az autó felépítésével és üzemeltetésével. Ha minden a helyén van, akkor ideális esetben nem kellenek a legjobb versenyzők egy győzelmi helyzetben.”

„De mi történik, ha van egy remek terméked, és a legjobb pilóták szeretnének a részese lenni és te csak a múlt nagy sikereiről beszélsz? Pénzügyi háttérre és egy működő struktúrára lesz szükségük - ha ez megvan, akkor sikeresek lehetnek.”

Következő Forma-1 cikk
Grosjean fél, hogy soha nem lesz világbajnok a Forma-1-ben

Előző cikk

Grosjean fél, hogy soha nem lesz világbajnok a Forma-1-ben

Következő cikk

Az első képek a Német Nagydíjról: ismét Forma-1!

Az első képek a Német Nagydíjról: ismét Forma-1!
Load comments

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők David Coulthard , Fernando Alonso Vásárlás
Csapatok McLaren Vásárlás , Williams
Cikk típusa Hírek