Coulthard „inkább visszavonult volna, minthogy ennél a csapatnál vezessen”, mégis oda igazolt

A korábbi F1-es pilóta David Coulthard arról beszélt, mennyire lesújtó véleménye volt a Jaguar F1-es csapatának működéséről, mégis a Jaguarból Red Bull-lá alakuló istállóhoz igazolt.

David Coulthard, Red Bull Racing RB1

David Coulthard kifejezetten sikeres karriert futott a Forma-1-ben: 1994 és 2008 között 246 futamon indult, 13-szor győzött, 62-szer állhatott dobogóra, az egyéni bajnokságban pedig a második helyen végzett 2001-ben.

A skót 2004 végén távozott legnagyobb sikerei színhelyéről, a McLaren csapatától, a távozás időszakáról pedig a Formula for Success adásában beszélt, hangsúlyozva, inkább a visszavonulást választotta volna a Jaguar ellenében, de végül mégis a Red Bull-lá alakuló csapathoz igazolt, ahol utolsó négy F1-es szezonját teljesítette:

Még több F1 hír:

„A végén, amikor tudtam, hogy el fogom hagyni a McLarent, minden csapattal tárgyaltunk Martin Brundle-lel, aki a szerződésügyi menedzserem volt, és az egyik istálló, akikkel találkoztunk is, a Jaguar volt.”

„És pontosan emlékszem, hogy a Jaguar a következő évről a Red Bull csapatává vált, miután a cég megvette a csapatot. De emlékszem, azt mondtam Martinnak, hogy inkább visszavonulok vagy tesztpilóta leszek, azzal a reménnyel, hogy később visszatérek az F1-be, minthogy egy olyan struktúrában versenyezzek, mint amilyen a Jaguar volt.”

„Minden tisztelettel az akkori Jaguar-dolgozóknak, a menedzsment-struktúra és az, hogy jelenteniük kellett a Fordnak, hogy 4-5 fejlesztésük volt évente, számomra nem tűnt nyerő formulának.”

„És aztán persze mindez teljesen megváltozott, amikor a Red Bull megvásárolta a Jaguart és újrabrandelték azt. Viszont az első évben, 2005-ben a kocsi még alapvetően egy Red Bull-színezetű Jaguar autó volt, mert minden nagyon későn történik, amikor átveszel egy csapatot” – mesélte Coulthard.

Eközben Wolff talán eladhatja a részesedését a Mercedesben, míg Button elmondta, miért olyan nehéz megverni Hamiltont.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Videó: A 2023-as F1-es szezon 10 legjobb onboardja
Következő cikk Grosjean: „Nem én voltam a Haas első választása, de a másik pilóta nemet mondott!”

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Kiadás

Magyarország Magyarország