Brawn szavai bizakodásra adhatnak okot Coronel szerint, de a Holland Nagydíjat nem negedné nézők nélkül megrendezni

megosztás
hozzászólás
Brawn szavai bizakodásra adhatnak okot Coronel szerint, de a Holland Nagydíjat nem negedné nézők nélkül megrendezni
Szerző:
, Szerkesztő
2020. ápr. 18. 7:00

Tom Coronel abban reménykedik, hogy az F1 augusztusban már tényleg újra tud indulni, a csapatok pénzügyi érdekeit is figyelembe véve. Szerinte reális opció a zárt kapus futamok tartása, de nem Hollandiában.

A járvány alatti izolációban Tom Coronel, aki jelenleg a WTCR-ben, és a TCR Europe bajnokságban is versenyezne, a Motorsport.com-nak adott interjút az Instagramon keresztül, ahol kifejtette véleményét az F1 jelenlegi helyzetéről.

A Forma-1 sportszakmai igazgatója, Ross Brawn szerint egy júliusi kezdéssel még akár 19 versenyt is bele lehetne sűríteni a 2020-as szezonba, Coronel szerint reménykedésre adhatnak okot Brawn szavai.

„A 19 verseny szerintem is optimista, nagyon optimista. De az egy jó jel, hogy ilyen elfoglaltak az újratervezéssel, azt mutatja, hogy 2020-ban bármi is történjen, lesz versenyzés. Ez jó hír minden rajongó számára.”

Tom Coronel, Comtoyou DHL Team CUPRA Racing CUPRA TCR

Tom Coronel, Comtoyou DHL Team CUPRA Racing CUPRA TCR

Fotó készítője: WTCR

A live során a nézők is kérdezhettek Coroneltől, az egyik néző azt a dátumot akarta tudni, amikortól a pilóta szerint már újraindulhat a szezon.

„Ó, hogy engem kérdezel erről. Egyébként szerintem valamikor augusztusban. Muszáj lesz. Pénzügyi szempontok miatt is, de mint látjátok, hatalmas az igény az élő sport iránt, nem csak az F1-re, de futballra, és más sportokra is.”

„A Forma-1, mint a sport nem fog csődbe menni. Ez egy hatalmas szervezet, és akkora márka, amely örökre fent fog maradni.” A kérdés inkább az, hogy verseny nélkül a csapatok túl fogják-e élni a jelenlegi válságot.

Még több F1 hír:

A másik pont ezzel a témával kapcsolatban az, hogy a nagy gyártók, mint a Daimler, Renault, Honda a sportban maradnak-e, vagy pedig ők is kivonulnak a sportból úgy, mint a 2008-as válságot követően a Toyota, BMW, és a Honda.

„Igen, nagyon nehéz a helyzet, de egységesen mindenki számára, az összes céget érinti ez az állapot. Azt sem szabad szerintem elfelejteni, hogy amilyen könnyen kiléptek a gyártók, olyan könnyen vissza is szálltak később. Szerintem mindenki el akarja kerülni a Honda példáját, akiknek az autójával a Brawn GP lett bajnok.”

Max Verstappen, RB8, in the Arie Luyendyk corner

Max Verstappen, RB8, in the Arie Luyendyk corner

Fotó készítője: Chris Schotanus

Coronel szerint az idei évre teljesen reális megoldás lenne a futamok zárt kapuk mögötti tartása. „Pár verseny számára ez jó opció. A helyszínen lehet, hogy 100,000 ember nézné csak őket, de a TV közvetítéseken milliók követhetnék a versenyt.”

Ez azonban szerinte nem opció a Holland Nagydíj számára.

„Nem, egyszerűen csak nem. Emlékeznetek kell: nem nagyon van másik olyan pálya, amely teltházas lenne mind a 3 napon, de Zandvoort igen. Egy hatalmas bulinak kellene lennie, amit nem lehet megtartani nézők nélkül.” Coronel is inkább azt választaná, hogy nézők nélküli verseny helyett halasszák el 2021-re Hollandia visszatérését.

 
Vettel sajnálja, hogy csak 2022-től jönnek az új autók a Forma-1-be

Előző cikk

Vettel sajnálja, hogy csak 2022-től jönnek az új autók a Forma-1-be

Következő cikk

Toto Wolff részesedést vásárolt az Aston Martinnál

Toto Wolff részesedést vásárolt az Aston Martinnál
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Tom Coronel
Szerző Köles István Ákos