Colapinto „büszke és rendkívül boldog” az első napját követően

Miközben a hét legelején még arra készült, hogy a Formula 2-es mezőnyben teljesít majd szolgálatot, nem sokkal később érkezett a hír, hogy ő lesz Logan Sargeant utódja az idény hátralévő kilenc futamán. Bár a szimulátorban és az első silverstone-i edzésen már vezette az FW46-ot, így is nagy ugrást kellett végrehajtania a tényleges bemutatkozása előtt.

Ő pedig jól vette az akadályokat, hiszen sok kört teljesít, nem törte össze az autóját, és egy-két kavicságyas látogatást leszámítva problémamentes napja volt, amelyet a 17. pozícióban zárt, mindössze két tizeddel elmaradva márkatársa, Alex Albon idejétől.

„Remek volt, nagyon boldog vagyok. Szerencsére bőven volt mit élvezni, és nem a köridőkre mentem, csak próbáltam magamra koncentrálni és élvezni. Egészen jól sikerült. Az FP1 során még óvatos voltam, mert sok kört akartam teljesíteni. Most már kicsit jobban értem az abroncsokat, de a hosszú etapokon még rá kell jönnöm, hogyan tudom őket életben tartani.”

„Jó első nap volt, de persze még dolgoznunk kell az autón, hogy az jobban illeszkedjen ahhoz, ahogy vezetem. Egyelőre jól megy, a második edzésen sokkal komfortosabban éreztem már magam az autóban, próbáltam kicsit elmenni a határokig, kiegyensúlyozottabb voltam és kicsivel magabiztosabb is nagy tempónál.”

Pénteken egyáltalán nem voltak könnyű körülmények Monzában, hiszen nagyon meleg volt, új aszfaltréteget kapott a pálya, és az alacsony leszorítóerő miatt sokan bajlódtak a kanyarok bevételével. Kevin Magnussen autót is tört, ami azt mutatta, hogy még a tapasztalt pilótáknak is voltak nehézségeik. Colapinto ehhez mérten tehát valóban szépen helytállt.

„Egész magabiztos vagyok, csak jobban meg kell még találnom a határokat. Néha túlságosan nyomom, néha nem viszek be elég tempót, vagy nem fékezek elég keményen, szóval ez arról szól, hogy közelebb kerüljek a határokhoz. A gumiknál van egy működési tartomány, amelyet nagyon nehéz megtalálni, mert tényleg apró ablakról van szó.”

Colapinto tehát sikerrel vette első igazi F1-es napját, de a java természetesen még csak most jön, hiszen az időmérőn már tényleg a határokat kell feszegetnie, a futam pedig ismét egészen más kávéház lesz a megfelelő gumikezeléssel és a mezőnyben való versenyzéssel.

A fiatal pilóta leigazolása viszont nem múlt el némi negatív visszhang nélkül, a Williams csapatfőnöke azonban kitart döntése mellett, bár nemrég elnézést kért Mick Schumachertől a megjegyzései miatt.