Centiken múlt Norris vb-álma, Verstappen remekül mentett kárt – nemzetközi sajtóvisszhang az F1-es Szingapúri GP után
Lando Norris többször közel volt a kieséshez, de megúszta, Max Verstappennek remekül sikerült a kármentése, Daniel Ricciardo pedig 1 pontot kapott a teljesítményére – így írtak a nagy lapok a Szingapúri Nagydíjról!
Lando Norris, McLaren F1 Team, 1st position, Oscar Piastri, McLaren F1 Team, 3rd position, Andrea Stella, Team Principal, McLaren F1 Team, and the McLaren team celebrate after the race
Fotót készítette: Glenn Dunbar
Gazzetta dello Sport: Verstappen bajnokként mentett kárt Szingapúrban
„Küldetés teljesítve, de néhány izgalmas pillanattal” - kezdi a versenybeszámolót az olasz Gazzetta dello Sport. „Lando Norris dominált és megnyerte a Szingapúri Nagydíjat, egy olyan versenyt, amelyet nem veszíthetett és nem is szabadott volna elveszítenie.”
„Ezzel a szuper McLarennel vétek lenne nem nyerni. Landónak sikerült, de nem veszélytelenül. Több balesetet is kockáztatott, amivel egyszerűen eldobhatta volna az egész hétvégét, amit a második edzéstől kezdve uralt.”
Az ügyeletes szerző szerint a hétvége erkölcsi győztese tehát valaki más, mégpedig Max Verstappen. „Mosolygott a második hely után. Ez a mosoly sokat elmond a Red Bull jelenlegi helyzetéről. A holland bajnok módjára mentette a károkat, most, hogy a Red Bullnak nincs meg az a nyerő tempója, mint az év elején. Ez a 18 pont azt jelenti, hogy hat futammal a vége előtt 52 pontos előnye maradt.”
„Ez a különbség nem megnyugtató, de a következő, austini futamtól az RB20-as olyan frissítést kap, amely lehetővé teheti Verstappen számára, hogy jobban védekezzen. Ez most elég ahhoz, hogy elégedett legyen a második hellyel. A bajnoki címért folytatott verseny még teljesen nyitott.”
BBC: A szezon legmeggyőzőbb győzelme
Angliában már reménykednek abban, hogy izgalmas lesz a 2024-es Forma-1-es szezon lezárása. A BBC arról ír, hogy „Lando Norris fölényes győzelmet aratott, amivel ismét kiharapott egy darab Max Verstappen bajnoki előnyéből. Verstappen, aki jócskán lemaradva a második helyen végzett, még 52 ponttal előzi meg a britet, a hátralévő hat futamon pedig maximum 180 pontot szerezhet. Norris lenyűgöző győzelme ellenére hétvégénként átlagosan 8,7 pontot kell hoznia Verstappenen képest, amely átlag némileg emelkedett.”
Norris meggyőző teljesítményét természetesen csak dicséret övezte, bár néhány alkalommal jól jött el a szépséghibák után, amelyek sokkal komolyabb következményekkel járhattak volna.
„Norris a szezon legmeggyőzőbb győzelmét aratta. A szezonban öt próbálkozás után először fordult elő, hogy a pole pozíciót követően az első körben is az élen maradt. Miután az első körökben úgy gazdálkodott a sebességével, hogy elkerülje a gumik túlterhelését, sorozatos leggyorsabb körökkel tűnt el a horizonton. Néhány feszült pillanat ellenére, amikor a falnak csapódott, először a 14-es, majd később a 8-as kanyarban, mindent kézben tartott, és a harmadik győzelméig autózott.”
Verstappen a verseny nagy részében a senki földjén autózott, a brit kiadvány is megjegyezte: „Verstappen versenye ugyanolyan magányos volt. Norris ellen képtelen volt bármit is kezdeni, de nagy előnnyel vezetett a mezőny többi részével szemben. A holland az első körökben elnyúlt Lewis Hamilton és George Russell üldöző Mercedeseitől, és megszilárdította második helyét.”
Bild: Ez lehetett volna Norris vb-álmának a vége!
‘Norris centikkel kerülte el a világbajnoki katasztrófát' - ez a cím szerepel a német Bild a versenybeszámolója fölött, a szintén frappáns alcímmel: 'Max Verstappen egyszerűen nem tud többé nyerni a Forma-1-ben'. Az ügyeletes szerző következtetése:
„Lando Norris megőrizte hidegvérét a szingapúri hőségfutamon. Több mint 30 fok egy éjszakai versenyen... és egy üvegház páratartalma. A McLaren pilótája tulajdonképpen ellenfél nélkül autózott a szezonbeli harmadik győzelme felé.”
„Norris saját maga legnagyobb ellensége! Kétszer kellett a britnek, a csapatának és a szurkolóinak is összerezzennie. A 29. körben fékez, laaaaassan a fal felé csúszik... és súrolja azt. A 45. körben megint majdnem eldobja a győzelmet, amikor teljesen feleslegesen túl közel hajt a falhoz. Ez lehetett volna a vb-álmának a vége!”
Győzelmével a brit hét pontot hozott a vb-rivális Verstappenen. Ez akár nyolc is lehetett volna, ha az RB F1-es pilótája, Daniel Ricciardo a záró szakaszban nem hódítja el újra a leggyorsabb kört a versenyen. Figyelemre méltó, hogy az ügyeletes szerző így zárja:
„A világbajnokság végül egy ponton dől el? Ha igen, akkor az egész motorsportvilág figyelni fog vasárnap Szingapúrban. Daniel Ricciardo az utolsó előtti körben autózza a leggyorsabb kört, megakadályozva ezzel, hogy Norris bónuszpontot szerezzen. Tulajdonképpen egy teljesen normális menet.”
„DE! Ricciardo ekkor az utolsó helyen autózott. Az autója nem sérült meg, így tulajdonképpen egyáltalán nem kellett új gumikért bemennie. ÉS... mivel a legjobb tíz autón kívül autózott, egyáltalán nem kap pontot a leggyorsabb körért. Egyszerűen elvette a pontot Norristól. Pontosan itt van a probléma. Ricciardo az RB-nél, a Red Bull testvércsapatánál versenyez. Az ő cselekedete befolyásolja a bajnokságot.”
L'Equipe: Egy 1-es Daniel Ricciardónak
Nyilvánvalóan Franciaországban sem voltak lázban a Szingapúri Nagydíj alatt, a L'Equipe című sportnapilap beszámolójának bevezetője szerint: „Először azóta, hogy Szingapúr 2008-ban bekerült a Forma-1-es naptárba, a biztonsági autó biztonságosan elrejtve maradt a garázsban. Pedig szívesen látott kiegészítője lett volna egy olyan futamnak, amelyből hiányzott az izgalom, és nagyon kevés előzés volt. Mégis, ezen a pályán a falak sosincsenek messze, és volt néhány érintés. A nap győztese, Lando Norris egy hajszállal megúszta.”
A McLaren pilótájának megingásai ellenére dicsérték a versenyen nyújtott teljesítményét. „Ördögien gyors volt, de sebezhető. Ennek ellenére Norris a harmadik győzelmét könyvelhette el a szezonban. A célban 21 másodperc volt az előnye Max Verstappen előtt. Ez még több is lehetett volna, ha a záró szakaszban nem lassít jelentősen, hogy hazahozza az autót. Ez néhány apró hibának volt köszönhető. Ezek végül nem voltak hatással rá, és nem veszélyeztették a győzelmét. Azért is, mert Verstappen túl messze volt ahhoz, hogy kihasználja a megingást. A Red Bull pilótája következetes volt és tartotta a második helyet. Ismét korlátozta a károkat, és nem veszített túl sok pontot.”
Érdekesség, hogy a szokásos pilótaértékelésekben Daniel Ricciardo 1-est kapott, mert a leggyorsabb körét futotta a versenyen, és így teljesen feleslegesen avatkozott be a világbajnoki címért folytatott küzdelembe.
Eközben Verstappen szerint nélküle is továbbmegy az F1, míg Ricciardo világbajnok akart lenni, de nyugodtabban távozik, mint 2 éve.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.