Forma-1 Kanadai Nagydíj

Célt értek a panaszok: változás a kanadai F1-es pályán a futam előtt

Az FIA visszakozott, és megváltoztatták a montreali F1-es pálya első kanyarkombinációjában elhelyezett falat a vasárnapi verseny előtt.

Nico Hulkenberg, Haas VF-23, Kevin Magnussen, Haas VF-23, Lando Norris, McLaren MCL60

Az elmúlt években azok a pilóták, akik elrontották a kanadai F1-es pálya első kanyarját, a második kanyar kigyorsításán, a belső, nem ideális íven tudtak visszatérni a pályára.

Azonban a 2023-as versenyhétvége előtt az FIA meghosszabbította kettes kanyar kijáratán található falat, blokkolva az autók útját. Az FIA ezt azért tette, hogy megakadályozzák az oldalirányú T-bone baleseteket egy komolyabb elfékezés vagy technikai hiba esetén a második kanyar kijáratán.

A pilótáknak azonban így egy kisebb hiba után is csak két opciója maradt: vagy a füves bukóteren átbukdácsolva ugyanúgy a forgalommal merőlegesen, csak az ideális íven hajtanak vissza a pályára, vagy még a bukótérben teljesítenek egy U-megfordulást, amivel ideiglenesen a forgalommal szembe állnának, és az adott pillanatban egy jobbkanyarral hajtanak vissza a pályára.

A módosítást a csapatok, a sajtó, és ami a legfontosabb, a pilóták is kritizálták a hétvége folyamán, Lewis Hamilton kritikusan hangoztatta, hogy soha nem látott még olyan balesetet, amelyet a falnak meg kellett volna akadályoznia.

A falat végül a vasárnapi verseny előtt módosította az FIA: 4 méterrel lerövidítették a falat, így a pilóták ismét a második kanyar kijáratán térhetnek vissza a pályára.

A Grand Prix Pilóták Szövetségének elnöke, George Russell hozzátette, hogy örültek volna annak, ha a pilótákkal a módosítást megelőzően egyeztettek volna, nem pedig utólagosan.

„Konzultálniuk kellett volna a pilótákkal, mielőtt még döntést hoztak volna egy ilyen témában, mindenki egyetértett abban, hogy ez a kialakítás messze volt az ideálistól” – mondta a Mercedes pilótája.

Juki Cunoda hozzátette, hogy megérti az FIA szándékait, de sikerült úgy változtatniuk a helyzeten, hogy azzal egy újabb veszélyforrást teremtettek a pilótáknak. Oscar Piastri is úgy érezte, hogy „hihetetlen”, hogy a lebetonozott bukótérből a fűre terelték a pilótákat.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Perez elismerte: a Red Bull-lal „elszúrták” az időmérőt, miután megint nem jutott a Q3-ba
Következő cikk Russell: Kanadában is meglehet a Mercedesnek a kettős-dobogó

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország