Carlos Sainznak sem jött össze az időmérő: "Túltoltam..."
Carlos Sainz, a Ferrari pilótája szerint „túltolta” a pénteki interlagosi sprintkvalifikáción, ami „pár hatalmas hibához” vezetett és végül csak az ötödik helyet eredményezte számára a mai sprintversenyre.
A Ferrari úgy döntött, megosztott taktikát alkalmaz a Q3-ban, Carlos Sainzot lágy slickeken, Charles Leclerc-t pedig köztes esőgumikon küldte a pályára Brazíliában. Utóbbi döntés katasztrofálisnak bizonyult a monacói számára, mivel a csapat által várt eső későn érkezett.
Sainz azonban így a jó keverékeken volt (ahogy az időmérőt megnyerő Kevin Magnussen is), de ahogy később elmondta, a körülmények miatt nagyon igyekezett és ez meg is látszódott a teljesítményén: „Kemény nap ez a csapatnak egy bonyolult időmérőn.”
„A Q3-ban egy esélyünk volt a lágyakon, mielőtt jött volna az eső. Próbáltunk a sor elejére kerülni a bokszutcában, de Charles mögött kicsit lemaradtunk és sok időt vesztettünk Kevinhez képest, onnantól kezdve neki végig szárazabb volt a pálya.”
„Próbáltam nyomni, de valószínűleg túltoltam, volt két nagy hibám, amik valószínűleg a második-harmadik helyembe kerültem. De Kevin lett az első, szerintem megérdemli, szurkolok neki és örülök a sikerének. Ma nagyon nehéz körülményeket éltünk túl, pár dolgot csapatként azért át kell vizsgálnunk, de legközelebb jobban igyekszünk.”
A Ferrari döntése, miszerint új motort szerelnek be Sainz autójába, öt helyes rajtbüntetéssel jár, ami miatt a spanyolnak külön fontos lesz a mai sprintfutam. Laurent Mekies, a Ferrari sportigazgatója így összegezte céljukat a sprintre:
„Carlos minél több helyet próbál majd előrelépni, hogy ellensúlyozza a vasárnapi öt helyes rajtbüntetését, míg Charles megpróbál majd bekerülni az első három sorba a vasárnapi futam rajtrácsán.”
„Nem csak nekünk volt vegyes szerencsénk az időmérőn, egy autóval a mezőny elején, eggyel pedig valahol hátrébb. Ez csak a kezdete a hosszú hétvégének és meg kell próbálnunk a legtöbbet kihozni a holnapi sprintből, ahol pilótáinknak hasonló céljai lesznek.”
Íme, a Brazil Nagydíj menetrendje!
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.