Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
23 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
30 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
44 nap
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
58 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
72 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
79 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
93 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
107 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
114 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
128 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
135 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
149 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
163 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
191 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
198 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
212 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
219 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
233 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
247 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
254 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
268 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
282 nap
Teljes eredmény:

Sainz: Imádom a japánhoz hasonló pályákat

megosztás
hozzászólás
Sainz: Imádom a japánhoz hasonló pályákat
Szerző:
2017. okt. 7. 8:40

Carlos Sainznak egyelőre nem megy túl jól Japánban, és csak a mezőny legvégéről vághat neki a holnapi futamnak is. Ettől függetlenül élvezi az ilyen jellegű pályákat, ami a legkisebb hibát is bünteti.

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12 crashes
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12 crashes

A Toro Rosso versenyzője, a jövőre a Renault-hoz igazoló Carlos Sainz csak a tizenötödik helyet szerezte meg a Japán Nagydíj mai időmérőjén, azonban a versenyt még ennél is hátrébbról, az utolsó rajtkockából kell megkezdenie. Sainz még továbbjutott a Q2-be, ott azonban a motorcserés büntetés tudatában már csak rajtgyakorlatokat végzett.

"A célunk az volt, hogy bejussunk a Q2-be. Ez sikerült, onnantól viszont már a büntetés tudatában nem annyira koncentráltunk az igazán jó időkre, inkább használt gumikkal végeztem rajtgyakorlatokat." - mondta el az időmérős stratégiáról a spanyol.

"Bár az időmérő nem alakult jól, minden rosszban van valami jó, ebben például az, hogy a versenyre lesz két szett vadonatúj szuperlágy gumink. Valamivel előrébb lehetünk, de olyan nagyon nagy ugrást nem várok." - tekintett előre a versenyre.

"Mivel nehéz itt előzni, ezért szerettünk volna annyira spórolni, amennyire csak lehet, pontosan ezért nem tettünk már fel új gumit a Q2-re. Holnap több lehetőségünk lesz, amit ma el lehetett volna érni, az maximum egy 1:30 eleji kör lett volna. Az 1:30.4 használt gumival nem is rossz kör."

"Több balesetet láthattunk a hétvége során, ilyen volt például ma reggel az FP3-on Grosjeané. Ez egy olyan pálya, ami a legkisebb hibát is bünteti, őszintén szólva jó látni, hogy versenyzők hibáznak, és meg is fizetik ennek az árát. Tegnap például én magam hibáztam egy lassú kanyarban. Ha egyszer mondjuk leszaladsz a pályáról, legközelebb már egy kicsit óvatosabban mész ugyanott, ugyanis tudod, hogy közel vannak a falak, és már nem vagy olyan magabiztos, mint annak előtte. Az ilyen esetek mindenkinek megnyirbálják kicsit az önbizalmát, de ettől függetlenül imádom az ilyen jellegű pályákat." - foglalta össze Sainz, miért is szeret annyira Japánban versenyzni.

Következő cikk
Vettel kitalálna valamit a Mercedes ellen vasárnapra

Előző cikk

Vettel kitalálna valamit a Mercedes ellen vasárnapra

Következő cikk

Csak el ne feledkezzünk a Red Bullokról...

Csak el ne feledkezzünk a Red Bullokról...
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Japán Nagydíj
Helyszín Suzuka
Versenyzők Carlos Sainz Jr. Vásárlás
Csapatok AlphaTauri Vásárlás
Szerző Varga Ákos