Sainz: Imádom a japánhoz hasonló pályákat
Carlos Sainznak egyelőre nem megy túl jól Japánban, és csak a mezőny legvégéről vághat neki a holnapi futamnak is. Ettől függetlenül élvezi az ilyen jellegű pályákat, ami a legkisebb hibát is bünteti.
Fotót készítette: Sutton Images
A Toro Rosso versenyzője, a jövőre a Renault-hoz igazoló Carlos Sainz csak a tizenötödik helyet szerezte meg a Japán Nagydíj mai időmérőjén, azonban a versenyt még ennél is hátrébbról, az utolsó rajtkockából kell megkezdenie. Sainz még továbbjutott a Q2-be, ott azonban a motorcserés büntetés tudatában már csak rajtgyakorlatokat végzett.
"A célunk az volt, hogy bejussunk a Q2-be. Ez sikerült, onnantól viszont már a büntetés tudatában nem annyira koncentráltunk az igazán jó időkre, inkább használt gumikkal végeztem rajtgyakorlatokat." - mondta el az időmérős stratégiáról a spanyol.
"Bár az időmérő nem alakult jól, minden rosszban van valami jó, ebben például az, hogy a versenyre lesz két szett vadonatúj szuperlágy gumink. Valamivel előrébb lehetünk, de olyan nagyon nagy ugrást nem várok." - tekintett előre a versenyre.
"Mivel nehéz itt előzni, ezért szerettünk volna annyira spórolni, amennyire csak lehet, pontosan ezért nem tettünk már fel új gumit a Q2-re. Holnap több lehetőségünk lesz, amit ma el lehetett volna érni, az maximum egy 1:30 eleji kör lett volna. Az 1:30.4 használt gumival nem is rossz kör."
"Több balesetet láthattunk a hétvége során, ilyen volt például ma reggel az FP3-on Grosjeané. Ez egy olyan pálya, ami a legkisebb hibát is bünteti, őszintén szólva jó látni, hogy versenyzők hibáznak, és meg is fizetik ennek az árát. Tegnap például én magam hibáztam egy lassú kanyarban. Ha egyszer mondjuk leszaladsz a pályáról, legközelebb már egy kicsit óvatosabban mész ugyanott, ugyanis tudod, hogy közel vannak a falak, és már nem vagy olyan magabiztos, mint annak előtte. Az ilyen esetek mindenkinek megnyirbálják kicsit az önbizalmát, de ettől függetlenül imádom az ilyen jellegű pályákat." - foglalta össze Sainz, miért is szeret annyira Japánban versenyzni.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások