Sainz: Igaza van Markónak, tényleg a Toro Rosso mögött vagyunk
Carlos Sainz egyelőre úgy tűnik, nem hozott kifejezetten jó döntést, ugyanis korábbi csapata, a Toro Rosso meglepően jó a Hondával, míg jelenlegi munkaadója, a Renault nem lépett előre annyit, amennyit akart.
Fotót készítette: Sutton Images
Tavaly Sainznak zaklatott hétvégéje volt Sanghajban, eleve megfázva érkezett, a versenyig pedig még be is lázasodott. Ehhez képest kifejezetten erős versenyt futott, ugyanis a tizenegyedik helyről rajtolva végül hetedik lett, tehát több zsíros pontot is el tudott hozni Sanghajból, ő volt az utolsó olyan versenyző, aki nem kapott kört a futamgyőztes Lewis Hamiltontól.
Sainz azóta tavaly év közben a Renault-hoz igazolt, korábbi csapata viszont meglepően erősnek tűnik, erre enged következtetni Pierre Gasly csodaszámba menő negyedik helye Bahreinből. Sainz saját maga és csapata, a Renault jelenlegi helyzetéről beszélt az AS spanyol sport napilapnak.
Sokat panaszkodtál a beállítások miatt, valószínűleg azt át kell majd alakítani...
"Tudjuk, hogy az autó nem volt az igazi egész hétvégén, teljesen máshogy viselkedett, mint egy futammal korábban, Ausztráliában. Ez nem tett jót az önbizalmamnak sem, de tudjuk, merre szeretnénk haladni és hova akarunk eljutni, épp ezért remélem, hogy most hétvégén vissza tudunk kerülni oda, ahol Melbourne-ben voltunk. Meg kell próbálni megtalálni az egyensúlyt a végsebesség-hajhászat és a leszorítóerő között.
Tavaly jól teljesítettél, a tizenegyedik helyről indulva hetedik lettél. Hogy lehetne ezt megismételni?
Nézzük csak... Meg kell várnunk, hogy alakul a hétvége, és mit lehet belőle kihozni. Emlékszem, a tavalyi verseny tényleg jól alakult. Jól éreztem magam akkor az autóban, remélem, ez most is így lesz.
Volt az Ausztrál Nagydíj, ehhez képest a bahreini hétvége teljesen ellentétesen alakult. Most akkor hogy áll a középmezőny?
Valahol a kettő között, azt hiszem. Fél másodperc van a negyedik és a nyolcadik helyezett csapatok között, versenypályától függően, ez egyszer egyiknek, másszor másoknak jön majd ki jobban. Dolgoznunk kell, mert a csapatban van potenciál, és lehetünk mi a középmezőny legerősebbje, hogy aztán az élmezőnyhöz tudjunk már közelíteni, de ez egyelőre nem történt meg. Ezen vagyunk.
Alonso azt mondja, végtére is minden csapat javult tavalyhoz képest. Nem áll fenn ilyenkor annak a veszélye, hogy minden marad a régiben?
Reméljük, nem. Ott vagyunk mi és a McLaren, két ilyen istállónak nyilván az a célja, hogy nagyobbakat lépkedjen előre. Tudjuk persze, hogy a többiek is ugyanígy akarnak eljárni, láthattuk a Toro Rossót Bahreinben. Hosszabb távon azért reméljük, mi leszünk a jobbak. Ez a Renault célja.
Ismered nagyon jól Helmut Markót, ő fogalmazott nemrég úgy, hogy vannak, akik a Red Bullal akarnának versenyezni, de még a Toro Rossótól is le vannak maradva. Mit mondasz erre?
Bahrein alapján teljesen igaza van, ha pedig neki igaza van, pont ennyire szabad szájúan és egyértelműen meg is fogja ezt mondani. Dolgoznunk kell, fejlődnünk, mondtam ezt már Bahreinben is. Nem éreztem jól magam az autóban, hiányzott a tapadás az autó hátuljáról a lassú kanyarokban, elölről pedig a gyors kanyarokban. Nem egyszerű ezeken felülkerekedni, azon vagyunk, hogy ilyen ne fordulhasson elő.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások