Sainz és a 2018-as tervek: "Bízom a Red Bullban"
Carlos Sainz évek óta tűkön ülve várja élete nagy lehetőségét, hogy végre versenyképes csapatnál versenyezhessen. Kézenfekvő lehetőség lenne a Red Bull, de kinek a helyén? A spanyol bízik pártfogóiban.
Fotót készítette: Sutton Images
Forma-1 2017
A 2017-es FIA Forma 1-es világbajnokság egy teljesen új oldaláról mutathatja meg a sportot. Az új szabályoknak köszönhetően gyorsabb, agresszívabb kinézetű autókra számíthatunk, oldalunkon pedig szokásainkhoz hűen minden fontosabb történésről beszámolunk majd nektek.
Carlos Sainz, bármennyire kis csapatnál is versenyez, az egyik legfelkapottabb téma a Forma-1-gyel kapcsolatban. A spanyol egyre türelmetlenebbül várja, hogy előre tudjon lépni a Toro Rossótól, lehetőleg a Red Bullhoz, viszont mivel egyelőre Daniel Ricciardo és Max Verstappen is mozdíthatatlannak tűnik, kérdéses, mikor kerülhetne Sainz a nagycsapathoz. Erről és még sok másról is kérdezték őt az Olasz Nagydíj csütörtöki sajtótájékoztatóján.
Van valami híred a jövővel kapcsolatban? Csapatodat a Hondával hozták hírbe, téged a Renault-val...
Autós újságírót keresünk a Motor1 hazai csapatába, dolgozz velünk!
Ha csak egy dolgot tanultam az évek alatt, az az, hogy nincs értelme pletykákra reagálni. Ezen kívül pedig úgy gondolom, elég tisztán fogalmaztam ezzel kapcsolatban Ausztria után. Ami engem illet, bízom a Red Bullban és a velem kapcsolatos terveikben, biztos vagyok benne, hogy tudják, mi lesz nekem a legjobb.
Milyenek lehetnek az esélyeid Olaszországban?
A többiekhez hasonlóan mi is alacsony leszorítóerős konfigurációval megyünk majd, és kipróbálunk néhány dolgot, amelyeknek majd a következő versenyeken lehet szerepe, de nem kell semmi nagyra gondolni.
Spában összejött a századik pont...
Statisztikailag ez egy nagyon jó hír, köszönöm az infót, nem is tudtam róla. Mondhatjuk, hogy sikeres évet futunk, rengeteget harcolunk a középmezőnyben, és ha befejezzük a versenyt, általában pontszerző helyen tesszük.
Abban a középmezőnyben, amely sűrűbb, mint valaha.
Érdekes a helyzet, nagyon kemény volt a csata egész évben, mindig nagyon kis részletek döntöttek. A Williams jelenleg előttünk van, bár néha szenvednek, és a Renault, valamint a McLaren is gyors ütemben fejlődik. Mindent megteszünk, hogy megmaradjunk az ötödik-hatodik hely környékén, de nagyon nehéz dolgunk van.
Az Olasz Nagydíj a hetvenéves Ferrariról fog szólni - neked mi az első emléked róluk?
Én annak idején Michael Schumacheren nevelkedtem, ez az egyik legerősebb emlékem. Amikor aztán 2015-ben teljesítettem itt első versenyemet, és megláttam az olasz szurkolókat (a köznyelvben általában tifosiként hivatkoznak rájuk - a szerk.), az is egy egészen különleges élmény volt.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások