Interjú

"Alonsónak újra bele kell szeretnie a Forma-1-be"

Carlos Sainzot, a Toro Rosso spanyol versenyzőjét a barcelonai tesztek alatt főleg saját eredményeiről és várakozásairól kérdezték, de szóba került a mclarenes honfitárs, Fernando Alonso is.

Fernando Alonso, McLaren

Fotót készítette: XPB Images

Forma-1 2017

A 2017-es FIA Forma 1-es világbajnokság egy teljesen új oldaláról mutathatja meg a sportot. Az új szabályoknak köszönhetően gyorsabb, agresszívabb kinézetű autókra számíthatunk, oldalunkon pedig szokásainkhoz hűen minden fontosabb történésről beszámolunk majd nektek.

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso with the media
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12 in the pits
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren

A 22 éves Sainz, aki idén harmadik szezonját kezdheti majd meg a Forma-1-ben, saját maga is rengeteg ambícióval rendelkezik, ezzel egy időben viszont azt is reméli, hogy földije, Fernando Alonso is visszatalál a siker útjára. Hogy mennyire rég nyert Alonso vb-címet, azt jól mutatja a következő összehasonlítás: amikor Sainz először találkozott vele, még csak ifjú gokartos volt...

Alonso, aki többször is fájóan kis különbséggel bukta el a vb-csatákat, szerződése végéhez közeledik a McLarennél, a szezon végén, ha nem hosszabbít, szabadon távozhat. Saját elmondása szerint a jövőjéről majd a nyári szünet után dönt. Sainz így vélekedik honfitársa helyzetéről: "Azt hiszem, tényleg csak akkor fog dönteni. Ismerem őt, és nem fogja elhamarkodni, mert nagyon lelkes a mostani szezonnal kapcsolatban."

Sainz szerint Alonso még mindig motivált. "Nagyon szeretne harcolni még akkor is, ha ez a harc mondjuk csak a harmadik helyért folyik. Először ezt szeretné elérni és megvalósítani, aztán fog szerintem csak dönteni. Ahhoz, hogy maradjon, úgy gondolom, hogy újra szerelembe kell esnie a Forma-1-gyel. Az előző 4-5 évben némileg csalódott volt azzal az iránnyal, amely felé a világbajnokság haladt, de ha sikerül, amit az előbb mondtam, biztos, hogy sokkal jobb lesz a kedve és az is, ahogy beszél. Remélem, ezek az autók vissza tudják hozni neki ezt az érzést."

Alonso jelenlegi munkaadója, a McLaren viszont közel sem biztos, hogy partner lesz ebben, az előzetes jelek ugyanis egyelőre eléggé aggasztóak. Hétfőn neki kellett kihagynia a tesztnap nagy részét, a mai nap során pedig csapattársának, Stoffel Vandoorne-nak akadtak komoly problémái az autóval. Ketten együtt a két nap során összesen tudtak megtenni 69 kört, a két Mercedes például hétfőn 152-t teljesített. A csapat 2012 óta nem nyert versenyt, és a Honda körül tapasztalható problémák idénre sem kecsegtetnek túl sok jóval.

Érdekesség, hogy tavaly év végén, amikor Nico Rosberg a vb-cím megszerzése után hirtelen bejelentette visszavonulását, a Mercedes mindkét spanyolt megkereste. Sainz erre így emlékszik vissza: "Nem fogok hazudni, kapcsolatba lépett velem a Mercedes, és a szerződésem felől érdeklődött. A Red Bull azonban tisztán és érthetően fogalmazott, és nem engedett el. Innentől nem volt tovább miről beszélni." Sainz az elmúlt két szezon során több nagyobb istálló érdeklődését felkeltette, ez pedig nem is véletlen, ugyanis tavaly például egészen kiváló szezont teljesített. Saját elmondása szerint elképzelhető, hogy valahol máshol néz lehetőség után, de Alonsóhoz hasonlóan erről ő is csak a nyári szünet után hoz döntést.

"Szóltam Franz [Tost]nak, hogy semmit ne higgyenek el abból, amit a sajtóban olvasnak. Elkötelezett vagyok erre az évre a Toro Rossóhoz, és nagyon vágyom arra, hogy jól teljesítsek a csapattal. Egyelőre pontosan emiatt egyáltalán nem érdekel a jövőm. Nyáron és a szezon második felében lesz időm ezen gondolkozni. Jelenleg 100%-ban csak arra koncentrálok, hogy a szezon elejét jól kezdjem a Toro Rossóval, mert még egy erős évre szükségem van, hogy utána erős pozícióban lehessek egy jó üléshez."

A Toro Rosso mindenesetre teljesítheti majd Sainz ezen vágyát, ugyanis a csapat háza táján mindenki sokat remél a Ferrari-motorról Renault-ra váltás után.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Mario Andretti: Az ember, aki mindent megnyert
Következő cikk Hamilton ott érez fájdalmat, ahol még soha: na ez a kemény Forma-1

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország