Capito: Russell egy „csiszolt gyémánt" a Mercedes számára

Jost Capito szerint George Russell nem úgy érkezik majd a Mercedeshez, mint egy csiszolatlan gyémánt, akin még dolgozni kell, hanem teljesen készen áll a feladatra.

George Russell, Mercedes

Fotót készítette: Steve Etherington / Motorsport Images

Januártól George Russell figyelme kizárólag arra irányul majd, hogy a Mercedes új versenyzőjeként megkezdje a munkát a 2022-es szezonra, miután Valtteri Bottas helyére igazolt. Mindezt a Williamsnél töltött három év után teszi, ahol csiszolta a tudását, és fokozatosan fejlődött addig a pontig, hogy készen álljon a nagy lehetőségre a nyolcszoros konstruktőri világbajnoknál.

A harmadik szezon nagy előrelépést jelentett a 23 éves versenyző számára, ez volt az első közös munkája Capitóval, aki a szezon kezdete előtt csatlakozott a Williamshez. A csapat 2017 óta először javított, és a nyolcadik helyen végzett, míg Russell összesen 16 pontot gyűjtött, és az esős Belga Nagydíj után a dobogóra állhatott, Oroszországban pedig a harmadik rajtkockából indult.

Még több F1 hír:

„George nagyszerű vezér. Egy nyers gyémánt nem lenne elég jó. Ő már egy csiszolt gyémánt. És még mindig nincs a legjobb formájában. Úgy gondolom, hogy még javulhat. De amilyen szinten most van, minden csapat számára hatalmas érték lenne. Így volt ez nálunk is. Egyrészt szomorúak vagyunk, hogy távozik. De ez várható volt, és mi támogattuk őt, hogy megkapja ezt a lehetőséget“ - mondta Capito.

Miközben Russell továbbáll, Nicholas Latifi marad a Williamsnél, és 2022-ben Alex Albon lesz a társa. „Nicky idén is jó munkát végzett. Ha megnézzük az összes kvalifikációs eredményét, némelyik nem azt mutatja, hogy olyan helyzetben volt, hogy túlszárnyalhatta volna George-ot, és ha megnézzük a lemaradásokat, azok sosem voltak igazán nagyok" - véli Capito.

 

„Persze nagy kihívás George csapattársának lenni. Nagyon jól teljesített, és sokat fejlődött a szezon során. Biztos vagyok benne, hogy még fejlődhet, hiszen ez még csak a második szezonja volt. A tavalyi első szezonja pedig egy nagyon furcsa szezon volt a COVID-dal. Idén is sok új pálya volt, ismét nehéz volt számára, és ez alapján ragyogó munkát végzett."

Norris büszke, hogy az őszintesége

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Továbbra is terítéken van a motorok teljesítményének kiegyenlítése
Következő cikk Honda-vezér: ezért kéne a márkának visszatérnie a Forma-1-be

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország