Capito: ez súlyosabb, mintha a pályán csaltak volna

A Williams csapatfőnöke, Jost Capito szerint amennyiben a Red Bull jelentősen átlépte a költségsapkát, az még súlyosabb „bűntett”, mintha a pályán csaltak volna a Forma-1-es autójukkal.

Jost Capito, Williams Racing Chief Executive Officer on the grid

Jost Capito, Williams Racing Chief Executive Officer on the grid

Williams

A 2022-es Forma-1-es Szingapúri Nagydíjon vált nyilvánossá, hogy a Red Bullt március óta vizsgálja az FIA a 2021-es naptári évre vonatkozó költekezése miatt, mivel a gyanú szerint jelentősen átléptek a 146,6 millió dolláros költségsapkát.

A költségsapka célja pont az volt, hogy összébb húzzák a mezőnyt, és nagycsapatok ne tudják pusztán pénzzel megoldani a problémáikat, ezért a közép és kiscsapatoktól különösen heves reakciót váltott ki az, hogy a Red Bull a feltételezés szerint jelentősen átlépte a 2021-es keretet.

Még több F1 hír:

A Williams csapatfőnöke, Jost Capito szerint pedig a költségsapka átlépése a hosszabb távú következményei miatt még súlyosabb, mintha valaki a pályán próbálna trükközni.

„Szerintem senki nem engedheti meg magának, hogy kikerülje a költségsapkát” – nyilatkozta Capito a Motorsport.com-nak. „Amennyiben valaki mégis átlépi a költségsapka határát, annak komoly következményekkel kell számolnia.”

„Aki átlépte a költségsapkát tavaly, az valószínűleg az extra erőforrásokat az idei autó fejlesztésére költötte, ami pedig az egész szezon alakulására, tehát a pályán elért eredményekre is hatással van. Annak semmi értelme nem lenne, ha egy bírságot osztanának ki azért, mert valaki a szabályosnál is többet költött.”

„Véleményem szerint a költségsapka átlépése még súlyosabb vétség, mintha az autóval a pályán csaltak volna.”

Capito hozzátette, hogy Toto Wolffhoz hasonlóan szerinte sem utólagos büntetést kéne kiosztani a 2021-es szezonra vonatkozólag.

Még több F1 hír:

„Szerintem hibás lenne az előző szezon eredményét megváltoztatni. A csekkeket már mindenki megírta, PR, marketing szempontból is lezártuk az évet. Ha így lenne, mindenki ezt csinálná, mert csak a múltra lenne hatással. A szabályszegésnek azonban az aktuális szezonra van hatása, így az FIA-nak nagyon gyorsan kell cselekednie.”

„Nincs más választásuk, mert a csapatok többsége a költségsapka alatt maradt, minket pedig nem büntethetnek a tétlenségükkel azért, mert betartottunk egy szabályt. Biztos vagyok benne, hogy megfelelően fognak reagálni a helyzetre.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Ritkán látott jelenet a szingapúri bokszban: így kapott lángra Pierre Gasly autója (videó)
Következő cikk Leclerc a „nagyon-nagyon nehéz” napja után is a pole pozíciót veszi célba

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország